大连火车站附近旅店(大连火车站附近宾馆价格就便宜)

大连旅游,一定要去旅顺

到大连旅游,一定要去旅顺。虽然现在看起来这只是大连的管辖范围,但历史上它更像大连的孪生兄弟——辽东半岛母亲河中的两个明珠。

1894年日本赢得了甲午战争,占领旅顺,“三国干涉还辽”后,旅顺短暂回到中国怀抱。1898年,沙俄强占旅顺港。日本于1905年赢得日俄战争,复占旅顺,直至1945年投降。第二次世界大战结束后,苏联在雅尔塔协议下接管旅顺,并于1955年归还中国。小旅顺口,近代半个辛酸的历史。

相较大连,旅顺的离别时间更长,它像一个站在家门口却无法回家的游子,一望就是六十年。

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△日占时期的旅顺地图▲

如今从大连到旅顺很方便,城际轨道交通已经开通,自驾也只需一个小时。星湾建起一座壮丽的跨海大桥,成为连接两个百年老兄弟的新纽带。租车来自大连,我们早出晚归,用一天的时间游览旅顺太阳沟一带的历史建筑群。

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旅馆|老火车站,铁路的终点

从自然地理上看,旅顺位于辽东半岛的陆地末端,与山东半岛相隔,为渤海黄海的分界线。从人文地理上讲,东北铁路是铁路运输的终点,无论是中东铁路还是南满铁路,旅顺都是终点。

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宾馆火车站建于1898年,早于“达里尼”建市一年,是中东铁路南线的终点,直到2014年才停运,实际使用时间为116年。日俄战争后,日本占领了中东南线,改为“南满铁路”,旅顺火车站仍为终点站。

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这座火车站保存了一百二十多年,今天它的样子,和沙俄建造时的样子,别无二致。来旅顺的游客最多,第一个打卡的就是这里,我们也一样。

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中东铁路,不在中东,在中国。中国东北铁路的缩写,又称东清铁路,即东线,即大清铁路,或“辽宁省铁路”,即即位于东省。

中国人学习了中东铁路,却不是中国人,历史课上了历史课,詹天佑修京张铁路之前,中国人从来没有自己修过铁路。沙俄修建了这条长长的铁路线,1897年开始建设,1903年竣工通车。长期以来,沙俄觊觎中国,通过修建铁路、租港口,进一步实现在华特权。

中东铁路是一个“丁”字型,即大清和沙俄两个陆港——满洲里和绥芬河。哈尔滨坐落在铁路丁字口,一直到长春、沈阳、大连、旅顺。

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图为沙俄绘制中东铁路路线图

后来的日俄战争在我国东北土地上,大清宣布“中立”,俄国惨败,日本大胜。按照日俄签订的朴茨茅斯和约,日本获得了从长春到旅顺的铁路所有权,这一部分改为“南满铁路”。中国在抗战胜利后,收回铁路所有权。

旅馆车站,见证了这一切。

太阳沟|没有太阳的旅顺

旅顺太阳沟,是以前城市的核心,老建筑最集中的地方,美丽的旅顺博物馆就在这里,是游客必打卡的景点。如今,美丽而宁静的太阳沟,在一百多年前,是一场黑暗的修罗战场。

在日俄战争中,两国在旅顺展开了“拉锯战”,这一仗日本大败了俄国。日本在总共丢弃了至少十万具尸体后,夺取了旅顺口的制海权,使日俄战争向对他们有利的方向发展。后来,俄国一路溃败,大连和旅顺也从一个帝国主义手中,交到了另一个帝国主义手中。太阳的沟壑升起了“太阳旗”,太阳却照不到太阳沟。

●日本关东军司令部旧址

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该建筑建于1903年,原为俄国关东州陆军炮兵司令部,后由日本取代沙俄,于1919年组建关东军,即关东军司令部,即关东军司令部。

一九三一年,“九一八”事变,时任关东军司令的本庄繁,在这座建筑中与司令部参谋们秘密策划。九一八事变后,关东军司令部也随之迁至沈阳,伪满洲国成立以后,最后随日本战败而解体。

地址:旅顺口区万乐街

旅顺博物馆,比故宫更久远?

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图为旅顺博物馆建筑主体图。

看了这个标题,可能会有很多人误解,故宫不是有六百年的历史吗?是的,故宫确实有六百年的历史,但在前五百零五年,都叫紫禁城。故宫是1925年建立的,也是溥仪离开紫禁城的第二年。第一个成立于1915年的旅顺博物馆,最初的名字叫“物产展示所”,比故宫博物院早了整整十年。

美术馆分主馆和副馆两座建筑,现已进行文物陈列展示。副馆楼建于1916年,主馆建于两年前。那两座建筑,从始至终为博物馆使用,一百多年来从未改变过。

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图为旅顺博物馆副馆建筑。

进入主展厅,映入眼帘的二层主厅,实在令人惊叹!古色古香的木质展柜还保存在这里,仿佛穿越回到百年以前,让每一个来访者,都能深深地感受到历史的气息。它不是怀旧,它百年如一。人来不知道几茬,外面的世界换了又换,这一方的小小天地,无论秦汉或魏晋,只有我风骨。

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地址:旅顺口区列宁街,今旅顺太阳沟博物馆景区

●旅顺大和宾馆旧址

旅顺比大连的大和饭店更长时间荒废,显得破败不堪。它的前身是俄籍华裔商人的私宅,据说建于1903年。1909年由南满铁路株式会社改造为高档酒店,是东北满铁沿线大和饭店之一。

这里住着两个著名的历史人物,一个是日本女间谍,一个是末代皇帝溥仪。

他是大清爱新觉罗氏后裔,和溥仪年龄相仿,是溥仪的堂妹。六岁时大清亡,由家人送往日本,从此以后受教育,终身为日本效力。在这家旅馆,她曾与蒙古王公贵族举行了婚礼。

九一八事变后,末代皇帝溥仪被派往东北,在前往长春前曾在此短暂居留,并与日本商议建立满洲国的具体事宜。

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原来这座建筑只有两层,七十年代曾盖过一层,就是今天看到的。看来,荒废前最后使用的功能还是客栈。

如今文化街在酒店旧址门口,就是露天农贸市场。残破的太阳沟里,只剩下这条街还留有生活气息。

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旅顺口区文化路,今太阳沟景区。

●旅顺师范学堂旧址

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旅顺师范学校旧址建于1898年,1916年,日本利用这座欧式建筑开办师范学堂,培养高等师范人才。师范学校连续开办近30年,1945年随着日本退出中国而解散。苏俄占领旅顺后,这里改为远东军总医院,归还中国后也作为医院用地。

学校旧址外面,我遇到一位日本游客,在认真地参观、拍照时,还请我帮忙为自己照相。不知过了多少年,日本友人又回到旅顺,又有何感想。

地址:旅顺口区健康街,大和饭店对面

●旅顺工科大学校长陈居达

日本成立于1909年的旅顺工科大学,最初被称为工科学堂,1922年升格为大学,属于日本第一批官立大学,是东北最早的高等工科大学。但是当时旅顺还处于日本殖民统治时期,录取的学生大多为日本籍,中国学生不到十分之一。一九四五年关闭后,这所学校成为苏军兵营。

在学校附近有一幢非常不起眼的别墅建筑,已经年久失修,如果不根据地图指引反复确认,肯定无法认出它曾经是这所高等学府首任校长井上的居所。

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图为沧桑斑驳的校长旧居。

水手不仅是大学校长,也是地质学家。那时候日本为了在中国东北建立自己的基地,派出了一大批优秀人才来帮助开发,客观上也促进了东北比中原大陆更早实现现代化,甚至比中原大陆更早实现现代化。

住址:旅顺口区五四街

●太阳沟老街上的光影

如今,太阳沟一带已不再是旅顺的中心,似乎已被投入历史的垃圾筐。这条老街是纯粹被人遗忘的老街,即使是游人在博物馆附近也能见到的。小贩们在路边打着盹,空荡荡的大街上空荡荡,很难想象那一天是10月3日。

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无意中转进一条街,两旁只有日式的日式建筑,一些还住着人家,在花园中种着丝瓜、茄子、绿叶蔬菜。树荫之下,只有我们才是入侵者。

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