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说到长城汽车，有一款车型那是必须要提的，那就是长城汽车的“当家花旦”哈弗H6。和哈弗H6同级别竞争者有长安CS75、吉利博越、长安UNI-T等车型。

哈弗H6的质量我自认为是可圈可点的，比起某些合资品牌那是绰绰有余。今天我从配置、安全、操控、代步等五大方面来阐述，我认识中的哈弗H6其质量到底如何。

一、配置优秀

这款车的颜值是我最中意的一点，首先要“一见钟情”，才能有兴趣来对它进行深入的了解。为什么一来就要说哈弗H6的配置优秀呢？

举例说明，比如2021款第三代1.5GDIT自动PLus版。搭载1.5T涡轮增压发动机，最大马力是169ps，最大功率是124kw；变速箱搭载7挡湿式双离合（DCT），前悬挂是麦弗逊式独立悬挂，后悬挂是多连杆式独立悬挂，除此之外还配备电子驻车功能；轮胎尺寸前后都是225/60 R18，备胎的放置方式是隐藏式的。

主动安全配置标配ABS、EBD/CBC等、EBA/BA等、TCS/ASR等、ESP/DSC等；还有疲劳驾驶提示，胎压监测，前排主副驾位和侧安全气囊以及侧安全气帘；驻车雷达及倒车影像，自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降等等的配置，非常的丰富，最主要是价格还非常的诱人，官方指导价11.59万元。

H6内饰

花比较合理的钱买配置高的车这才是正确的选择。买车不仅要物美价廉，而且还要安全可靠。不过，哈弗H6在车身结构安全、可靠性方面下的功夫也不容小觑。

二、车身结构安全、性能可靠

哈弗H6的车身结构是5门5座紧凑型SUV，前防撞钢梁是由冲压钢板制成，而整个车身和车底的钢材采用的是热成型钢材。作为车身的主结构框架，车身的钢材的硬度是非常高的。

有人说：“哈弗H6的A柱中层钢材的强度能达到1432MPa”。这个数据没有验证过，但至少可以肯定的是，哈弗H6的车身结构确实很强很硬。很多人可能对1432MPa（兆帕）这个概念不太理解，打个比方：一根25mm粗的螺纹钢的最大强度才是600MPa，你可以想象一下1432MPa是个多么恐怖的概念。

全新的哈弗H6的车身高强度钢的应用比例竟然超过了65%，主要结构部位（底盘、A、B柱），焊接均采用激光焊接技术。所以哈弗H6的车身结构是非常坚固安全的，只有车身结构安全了，车辆的各个性能才能很好地发挥。

车辆的操控性能是离不开出色的、牢不可破的底盘结构的，底盘越结实调校的出色，其操控性能就越好。操控优秀的车开起来得心应手、潇洒自如。一款车要是能有这样的表现那就是好车。

H6超强车身结构

三、操控优秀

哈弗H6的综合性能不错，这主要得益于它不错的车身结构。车身结构的支撑性能很不错，高速行驶过弯时的侧倾控制水准很高。启动时还有一点点的推背感，油门的相应灵敏，提速很快而且还很稳。

转向精准虚，方向盘转动的间隙很小几乎可以忽略。底盘的调校很出色，行驶时感觉轮胎的抓地力很足，再加上前后的独立悬挂结构，车辆驾驶起来感觉整体性非常好，整车的整体感很强。

长城-哈弗-H6

四、代步好选择，创业好伙伴

作为一名上班族来说，H6这样的车就是很不错的选择。首先是车不贵，其次车的性能好，尤其是整车的性价比很高。花个14个W基本上就可以买一台中高配置的H6，不知道的还以为你花这价钱买了台四驱顶配，太划算啦！

对路况的要求不高，对油品的要求也不高。它既能陪你看夕阳也能陪你翻山岗。H6这款车的功能很强大，空间宽敞、故障率低、舒适度也不错。

就目前而言依然是普通老百姓能消费得起的牌子。

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