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首月的MPV车型典型故障投诉排名已经出炉,前三名最值得解读。

上榜前十名的车辆按照顺序排名依次为:五菱凯捷,本田艾力绅,别克GL8,宝骏730,大通G50,欧尚A600EV,岚图梦想家,本田奥德赛和吉利嘉际;由于这些车存在“并列”,所以大通G10、现代库斯图、奔驰威霆和大众威然也都算榜上有名。

咱们重点来看前三名。

第一台车是五菱凯捷,客观评价这台车的质量还是不错的;因为没有出现过多的发动机和变速器的问题,车身和悬架系统的评价也不错,那到底是什么原因让凯捷名列第一呢?

热门MPV质量解析:别克GL8,艾力绅和五菱凯捷

还是老问题,凯捷之前的营销资料里出现过“前排双层隔音玻璃”的描述,但是实车上并没有给前车门使用双层夹胶隔音玻璃,用的是普通的车用钢化玻璃;两层玻璃和一层玻璃的隔音效果会差很多,在车辆本身的NVH水平足够高的前提下,配合双层隔音玻璃基本都能做到站在车外以正常标准聊天,车内一点都听不到。标准就是这么高,反之单层玻璃就要差很多了。

所以也难怪凯捷的车主到现在还不能释怀,毕竟到现在也没有个合理的解决方案。

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第二台车是本田艾力绅,这台车的问题比较多。

首先时车辆的悬架系统的问题,常见的有半轴渗油或平衡杆异响,这台使用扭力梁后悬架的车实在不该出现关于悬架的投诉;其次则是轮胎起皮和车身生锈,这种情况出现在合资汽车上倒是不足为奇。

艾力绅虽然定位于中端,但是这台车不论是动力水平、空间标准亦或者是配置,其实都算不上中端;尤其是在五菱凯捷推出油电混合版本之后,该车使用的2.0L 1DHT混动系统的水平不输本田,五菱的串并混动系统是以增程为主。

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艾力绅还是出现了一例“行驶中失速”的情况,这是很危险的,因为在行驶中熄火会出现制动系统和转向系统的异常,如果在路况复杂的路段或高速公路上则后果难以预料;据车主描述该车自落地后接连出现各种故障,比如12伏电池充电系统故障,电力系统故障,动力系统故障等。

车辆的可靠性确实值得商榷,建议车辆再检查发动机的机油情况,是否出现了机油增多或乳化。

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第三台车是别克GL8,常见问题还是影音系统故障或异响。

但是有两例较为严重,第一例是2022款陆上公务舱版本出现发动机自燃,车辆完全烧毁;最终由消防部门鉴定为发动机舱起火,处理结果后续没有发布。不过预计这也只是个例,毕竟别克GL8的保有量还是很大的, 一直以来也没有出现过频繁的自燃;而且L系列的2.0T智能变缸发动机和9AT变速器应用的车辆很多,最低从迈锐宝XL开始,最高用到凯迪拉克的全部合资汽车,质量表现还是不错的。

另一起案例是刹车失灵,车型为2018款的GL8,导致刹车失灵的原因是刹车软管爆裂;这个情况出现的概率也比较低,目前看来同样能定义为个例。

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别克GL8的整体质量表现可以给出好评,不过就目前看来,其他的国产高端MPV的质量表现也是很不错的;比如传祺M8只有一例关于车身部件的投诉,岚图梦想家为四例关于车机系统、车身生锈和无法按时提车的投诉,销量快速增长中的腾势D9连一例投诉都没有。

其中传祺M8的销量是可以看齐别克GL8的,而且都是前置前驱的MPV,使用的2.0T发动机和8AT变速器动力强劲;所以选择前驱商务车还是建议性价比更高的传祺M8,选择高端的四驱商务车则建议以腾势D9和岚图梦想家为首选项。

别克GL8的卖点主要是外国品牌。

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编辑:天和Auto-汽车科学岛

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