容信电器怎么样，玉林规划高速公路对接广东

玉林是广西经济重镇，在广西经济社会发展中占据举足轻重的地位。从经济总量上看，玉林GDP总量长期稳居广西第四位，2022年GDP总量达到2167.46亿元；从人口总量上看，玉林总人口近580万，占广西比重为11.56%；从产业布局来看，玉林是广西重要的粮食生产基地和重要工业基地，培育了玉柴机器等全国知名品牌，是全国最大的内燃机生产基地。因此，广西民间称呼玉林为“广西第四城”，地位仅次于南柳桂3市。

历史上，玉林更是岭南重镇，是“马援故道”的重要枢纽城市，是岭南地区南上北下的重要通道。中原地区沿着湘桂走廊和潇贺古道南下西江后，转道北流江，越过桂门关（“鬼门关”），再从南流江到合浦，水陆并行均可到达交趾。近代以来，玉林更是逐渐成为广西东出广东，融入大湾区的桥头堡。玉林地理位置优越，地处桂东南，位于华南经济圈与大西南经济圈结合部，东邻粤港澳、南接北部湾、背靠大西南、面向东南亚，是广西对接粤港澳大湾区和北部湾经济区的重要通道和关键节点城市。玉林要将区位优势转化为发展优势，需要建立完善的交通网络。

目前，玉林对接广东的高速公路共3条，分别是通往粤西的玉湛高速、通往珠三角的广昆高速和清凭高速。这还难以满足广西融入珠三角利用优势资源加快发展的需要。因此，广西围绕玉林投资近1400亿元、建成9条对接广东的高速公路网络，强化玉林作为广西对接粤港澳大湾区的桥头堡地位，推动玉林“两湾”产业融合发展先行试验区建设，助力广西实现跨越式发展。

第一，改扩建高速公路方面，将对广昆高速改为8车道，让兴业到岑溪段不再堵车。广昆高速是玉林乃至桂西、桂东南通往广东的主要高速公路。随着车流量和物流量的不断增加，广昆高速逐渐不能满足通行需求，因此，改扩建为8车道势在必行。目前，南宁到百色段（一期工程）已经动工，南宁到百色段（二期工程）前期工作已经启动。南宁到岑溪段全长约260公里，概算总投资273亿元，原计划工期为2023-2026年。改扩建后，玉林将迎来通往广东最便捷的通道，极大提升通行效率。

第二，新建高速公路方面，广西投资超1100亿元，建设6条高速公路，继续强化玉林对接广东的交通枢纽地位。这些高速包括南湛高速、南玉珠高速等。其中，最大手笔在于投资457亿元新建8车道的南玉珠高速，该高速广西段全长258公里，是广西第一条新建8车道的高速公路，也是广西在建通往珠三角高速公路中建设标准最高、投资最多、线路最长的高速，广西段计划于2025年全线通车。

南玉珠高速（广西段）路线示意图（图片来源于网络）

南宁到湛江高速（广西段）全长188公里，总投资227亿元，计划于2023年开通；贵港经兴业到博白（那卜）高速全长103公里，总投资约143亿元，已于2022年开工建设，计划于2025年建成通车，建成通车后，连通博白到那卜高速并于南湛高速相交。博白到高州高速广西段全长71公里，总投资约113亿元，原计划工期为2023-2026年。北流至高州高速全长约69公里，总投资约72亿元；容县到信宜高速广西段全长约27公里，总投资约40.9亿元，原计划工期为2023-2026年。

作者根据公布的交通规划和新闻报道整理

整体来看，广西围绕玉林建设的高速公路网主要对接粤西的湛江、茂名和珠三角为主，这将进一步强化玉林作为广西东出珠三角、南下粤西等桥头堡地位，对广西对接广东、融入大湾区，加快北部湾发展有着重要意义。

第一，推动广西发展战略和国家发展战略的有效衔接，充分发挥政策叠加优势加快发展。玉林地处桂东南战略要地，是广西北部湾经济区开发、左右江革命老区振兴、实施强首府战略、西江-珠江经济带建设与粤港澳大湾区建设等有机结合的重要通道和关键节点城市。通过围绕玉林强化通往广东的高速公路网络，可以进一步加强广西发展战略和粤港澳大湾区战略协作关系，可以利用优势资源加快发展，提高广西经济的竞争力。

第二，有利于广西更好地对接大湾区的产业转移特别是新一轮产业分工，实现高质量发展。广东高质量发展的号角已经吹起。未来，珠三角的产业还会继续向外转移，需要抓住这个已经为数不多的机会，争取更多的产业落户广西，为经济发展夯实基础。同时，随着第四次工业革命不断深入，产业发生巨大变革，新兴产业不断涌现，广西更要利用珠三角高质量发展建立完整产业体系的机遇，利用广西劳动力、土地等生产要素成本低等优势，加快融入粤港澳大湾区的分工体系，加快广西的发展。当然，这个前提是建立完善的交通网络，因为没有企业愿意到一个交通不变的地方投资建厂的！

第三，有助于推动玉林成为新的产业基地，为广西经济发展寻找新的增长点。产业是强桂之基、富民之要。目前，广西产业布局主要集中在柳州、南宁和北部湾钦北防3市，逐渐形成了三足鼎立之势，为广西高质量发展夯实了产业基础。玉林是广西工业重镇，产业基础好，引进了一批龙头企业投资超百亿超千亿产业项目，全力打造内燃机等5条制造业产业链以及黑白家电、纺织服装、中医药等6条轻工业产业链，产业集聚优势明显、经济发展强劲。通过建设发达的交通网络，推动玉林产业发展同大湾区建设、广西北部湾开发、强首府战略建设等有效衔接，有助于玉林成为广西经济发展新的增长点，提高广西经济实力。

大家觉得，通过修建完善的高速公路网强化玉林对接广东的桥头堡地位，对广西发展有何影响？欢迎大家理性思考、留言分享、文明讨论。

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