南京市轮渡公司怎么样,中国最早的火车路线


南京铁路轮渡栈桥旧址位于鼓楼区江边路,是中国最早的火车轮渡,同时与浦口北岸的铁路栈桥组成了亚洲首条铁路轮渡。

南京市轮渡公司怎么样,中国最早的火车路线NXn2I3oCX1%2BH6ZOzsFv0%3D” img_ img_ inline=”0″ alt=”鼓楼印记 | 中国最早的火车轮渡” onerror=”javascript:errorimg.call(this);”>



在南京长江大桥通车之前,铁路轮渡栈桥跨越长江,是中国长江南北通道的咽喉,将大江南北的津浦线和京沪线连接起来。

鼓楼印记 | 中国最早的火车轮渡



在没有南京长江大桥时,火车过江难度非常大,只能将火车解体,用轮渡船将车厢一节一节轮渡到对岸。1930年,铁道部设计科长郑华提出的“活动引桥”轮渡方案被建设方英国多门朗工程技术有限公司采用,1933年正式建成铁路轮渡栈桥。

鼓楼印记 | 中国最早的火车轮渡



铁路轮渡栈桥的活动引桥全长187米,桥身由四孔穿式钢梁组成,中间设有铁道分岔口,由一股车道逐渐过渡为三股车道,并且根据历年长江两岸水位涨落差记录14.872米设计,两岸引桥用活动式,随水位高低升降调节,其坡度最大可调节2.6%。登船口的桥墩为钢筋混凝土结构,桥墩设置了大马力电动升降机,升降幅度可达8米,以适应长江水位的涨落。升到船头后再用铁栓连锁,让船和桥的轨道完全相连接,列车车厢即可从引桥上到轮渡船。


1933年轮渡开通后只有一艘轮渡船,每天运行8个航次,一次运21节货车或12节客车。虽然渡江只有20分钟左右,但通过栈桥固定车辆等工作,却需要3个小时。1968年南京长江大桥建成通车后,铁路轮渡逐渐退出运输舞台,于1973年正式封闭停航。

鼓楼印记 | 中国最早的火车轮渡



南京铁路轮渡把中国铁路网连成一体,北方的大豆、煤炭等产品可直运南方;上海的工业品也能便捷地运到广大的西北、华北地区。它曾被评选为1927至1937十年间的中国“十大工程”之一。2014年,铁路轮渡栈桥在原址基础上完成了保护性修复,以开放式公园的形式让市民零距离接触参观。

鼓楼印记 | 中国最早的火车轮渡



今年5月,附近的“下关西”火车主题文化街区正式开放,与铁路轮渡栈桥旧址新旧相融,市民在打卡网红街区的同时,也可以触摸历史的印迹。


内容来源 | 下关滨江商务区管委会

本站部分内容由互联网用户自发贡献,该文观点仅代表作者本人,本站仅提供信息存储空间服务,不拥有所有权,不承担相关法律责任。

如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规等内容,请联系我们举报!一经查实,本站将立刻删除。