三亚微蓝怎么样，微蓝7优缺点

相信微蓝7这款车很多网友都知道，定位为小型纯电SUV，最近就有网友询问我，说微蓝7整体表现如何呢？那么接下来小亮就给大家全方面的评测一下它！看它到底如何！车型版本为微蓝7 2022款 652E 互联智享型。

微蓝7 2022款 652E 互联智享型

先来看一下微蓝7外观表现，定位为小型SUV，因此给人第一感受的确很精致，前脸还是经典的家族式风格，线条使用很是凸显，也能彰显出很好的视觉效果。

微蓝7 2022款 652E 互联智享型

两侧LED大灯也很是锐利，灯光功能具有日间行车灯、自适应远近光、自动大灯、大灯高度调节以及大灯延时关闭等功能。

微蓝7 2022款 652E 互联智享型

车身设计显得很有层次感，尤其是线条使用很凸显，车身底部以及轮廓处也都使用了包围进行包裹，无论是运动感还是实用性都能表现的很好，微蓝7车身尺寸长宽高为4264/1767/1618mm，轴距为2675mm，尺寸方面的确做到了它这个级别应有表现。

微蓝7 2022款 652E 互联智享型

尾部设计显得很饱满，采用贯穿式一体尾灯设计，经过熏黑也能彰显出很好的视觉效果，同时辨识度也很高，底部则使用了大面积包围进行包裹，彰显运动的同时也显得很实用。

内饰设计给人感受比较简洁舒适，布局也很合理，其实用性能得到很好保证，中控搭载的中控屏尺寸为10英寸，再搭配8英寸液晶仪表显示也能彰显出很好的科技氛围。

配置方面微蓝7表现也很不错，辅助操控配置具有倒车雷达、倒车影像、全速自适应巡航以及上坡辅助等功能，智能互联配置方面也具有GPS导航系统、导航路况信息展示、道路救援服务、蓝牙/车载电话、手机互联映射、车联网以及OTA升级等功能。

主动安全配置方面也具有车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助系统以及车道居中保持等功能。

空间方面微蓝7表现也很不错，根据小亮乘坐感受来说，正常坐姿乘坐在后排，不管是腿部空间还是头部空间都很充足，并且座椅包裹性很好，的确能给人较为宽敞且舒适的乘坐体验。

动力方面搭载了一台177马力电动机，最大扭矩为360N·m，的确做到了它这个级别应有表现，根据试驾感受来说也很不错，起步很是轻快，转向也很灵活，尤其是动力响应很快，踩下加速就能很直观的感受到。

搭载的电池类型为三元锂电池，电池容量为55.6kWh，纯电续航里程为500公里，客观来讲也的确很符合主流，充电方面快充时间为0.65小时（80%），慢充时间为9.5小时。

写在最后

那么微蓝7整体如何呢？根据整体试驾评测来说，个人认为微蓝7各方面表现的确较为均衡，虽然没有做到同级别最优秀，但不能否认的是的确做到了应有水准，那么大家认为微蓝7这款车怎么样呢？

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