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汽车发展百年历史，多少车型在历史的长河里游来游去，大部分都沉没在滚滚浪涛中，少部分功成身退上岸成为了博物馆里的明星，而一直稳稳行驶着的老司机要说起来还真不多，即使经典如甲壳虫也是从河底打捞出残骸再次起航的。当我们放眼望去，却有那么一艘小船在不经意间已经稳稳的行驶了半个多世纪了，那就是Mustang，因为他代表了一种美式的自由精神。

他的历史得追溯到二战时期了，打赢法西斯赢得了自由又吃穿不愁的**人玩起了直线加速赛，于是就诞生了动不动5L或者7L排量的大怪兽，也就是我们现在耳熟能详的的肌肉车（Muscle Car）。然而大排量带来的高价格注定不会是市场的主流，于是福特在1964年推出了一款相对便宜的小号肌肉车，也就是传奇至今的Mustang。Mustang取名乃是致敬二战横扫欧洲和太平洋的P-51 Mustang战机，其野心不言而喻了。

Mustang不仅名字威风，同时产品也是诚意满满，身材略有缩水但英气逼人，气势不输标准肌肉车，低廉的起售价格让门槛一下降低了许多但内饰设计和做工也很用心，同时也有高配4.3L V8的高配版，后来还有更加传奇的谢尔比系列。于是在50多年前的**也出现了如今楼市一样火爆的销售盛况，20个月就销售破百万，成为一代国民神车，传颂至今。更是让对手追随他的脚步推出诸如Camaro这样的模仿车型，开创了Pony Car这一车系，其地位颇像如今的iPhone。

这就是Mustang的伟大之处，他开创的不仅仅是一种车型，更是一个时代，他告诉了世界我们需要的是怎样的车。**人总是自诩其自由，而Mustang就代表的是一种美式的自由精神。他代表的是年轻人对生活的热情，对自由的追求，敢于尝试不同的方式。同时Mustang也有一定的性能实力，能够完成他们内心渴望已久的自我满足和愿望，并且完成他们的跑车梦。用句流行的话来说那就是：“年轻人的第一辆跑车。”