如东海尚恋馆怎么样，崇明陈家镇规划最新消息

乐居买房讯（编辑天水间）崇明线是一条横跨浦东高桥、崇明长兴岛、东滩3大板块的轨交项目，这条建设工期预计为5年的轨交线周边即将迎来6个新盘项目入市。那么崇明线到底是一条怎么样的轨交呢？笔者先带着大家来科普一下。

崇明线规划路线示意图

崇明线全长43公里，设计时速为120公里/小时。在设置的8个站点中，该轨交线路可通过金吉路、申江路站分别可换乘9、12号线。换言之，崇明线开通后，崇明出来4-5站可换乘12号线，10站可以到达市中心，崇明去市方便了。那么，崇明线8个站点的周边，新房究竟呈怎样的价格分布和位置布局呢？

长兴岛新房少 东滩项目更宜居

其实我们可以把崇明线分作三段来看，分别是浦东高桥段，长兴岛段还有东滩段。

首先，我们来看一下浦东高桥段。

浦东高桥段站点周边项目一览

崇明线在浦东高桥布局有金吉路站、申江路站、高宝路站、凌空北路站共4个站点。从路线上来看，崇明线自金吉路站一路北上，至高宝路站向东行驶，直至开出浦东高桥。结合乐居大数据来看，分布在高桥段各站点直线距离约1公里范围内的项目有2个，金鼎天地、浦开申悦公寓均位于申江路站北侧。

从周边环境设施布局来看，其实这个站点周边的项目12号线、崇明线近，且无需换成可以直达市区，通达性比较好。另外，沿着巨峰路向西到金京路站周边的话已经能够看到体量较大的商超。再从到巨峰路站可以享受到综合商业来看，其周边商业设施整体也比较完备。

另一方面，该地区其实也存在一些不足。由于地块周边有较大体量的企业、厂房、物流园区布局。结合笔者的实际居住体验来评价的话，该区域无论从周遭的噪音污染，还是从空气质量来看，都欠佳。

接着，我们来看一下崇明长兴岛的情况。

崇明长兴岛段站点周边项目一览

崇明线在崇明县长兴岛布局只有1站，即长兴岛站。从图可以看到，当地的泰禾大城小院、御岛财富公馆2个项目均位于轨交站直线距离约2公里的范围外。不过，由于两个项目均位于长兴岛的腹地，周边配套齐备，还有公交可以对接轨交站点，因此整体的便利性还不错。

长兴岛平面（2008-2020）规划图

结合《上海市长兴岛岛域总体规划(2008-2020)》来看，未来长兴岛将分作南北两侧进行发展，北侧以绿化为主，南侧则以二、三类工业为主。结合规划来看，其实居住区大多位于工业区与绿化区域时间。

结合规划来看，其实居住区大多位于工业区与绿化区域之间。其中，沪陕高速以西的区域南侧以居住区为主，二类工业为主的区域成“U”字型包围居住区域，其东南侧及沪陕高速以东区域以三类工业区为主。

结合规划来看，其实长兴岛沪陕高速以西中间区域较适合居住，不过受到上海亚热带季风气候的影响，容易受到南侧工业污染区域带来环境影响。在去长兴岛旅游的过程中，曾经秋天露宿长兴岛客运站周边区域旅舍的笔者明显感受到了空气中洋溢着粉末，不过一路向北走过长兴江南大道后空气质量会有明显的改善。目前来看，长兴岛新房项目均位于江南大道北侧，因此整体空气质量不会受到直接感官上的影响，因此泰禾大城小院项目空气质量相比之下更好。

最后，我们来看一下崇明县东滩段的情况。

崇明岛东滩段站点周边项目一览

崇明县东滩段共设有3站，包括陈家镇站、东滩站、裕安站。目前，东滩区域新房主要分布在陈家镇站周边，共计有8个项目。其中，4个项目靠近轨交站点，直线距离约1.5公里；另外4个更近长江入海口，距离轨交站约4公里，距离沪陕高速约2公里。

从周边配套来看，北侧项目如光明墅、由由佳暻天城等均近地铁站，周边还有商业设施配套便利性更好。不过受到其北侧方向产业园区方向，其环境或受到一定影响。便利性较好的同时，其环境或受到一些影响。

相比之下，其南侧区域更近长江入海口的项目，如东滩云墅、崇明三湘森林海尚均拥有不错的环境，距离周边主干道、商业区约2公里的距离可以使项目拥有较安静的居住空间的同时，其便利性也得以保障，因此陈家镇南侧区域项目更宜居。

综合来看，崇明线周边新房以高桥板块申江路站周边项目出行更便捷，以崇明岛陈家镇站周边南侧区域项目更宜居。

崇明线旁新房多 待售项目占比一半

上文中，笔者就区域的大环境做了介绍，那么目前崇明线途径的几大板块的房价又是怎样分布的呢

崇明线沿线板块均价分布图

参考目前这些板块的历史房价，目前高桥板块整体项目价格较高，均价在5.5万元/平；崇明区域2大板块的项目均价在3-3.6万元/平区间内。结合目前实际的在售情况后，大致可以发现如下一些特点。

崇明线周边项目一览

其实，目前3大板块共有6个待售项目，4个项目以及2个尾盘项目。区域内项目以待售项目为主。其中，在售项目的大多项目价格靠近板块的项目均价，仅东滩云墅总价约320-570万元/套，折合成均价的话大约在3万元/平起，其均价价格优势比较显著。

结合前文中所述的价格分布、区域配套情况来看，可以发现：

1、崇明整体的房价优势比较明显

2、长兴岛、陈家镇仅一站之差。由于长兴岛公交车约1小时一班的特性，其实陈家镇板块在轨交建成后轨交方式出行便利性更好，长兴岛自驾出行更便捷。

3、陈家镇其实较其余2大板块的居住环境更好。

这么看来，浦东高桥板块的项目其实更适合预算充足且只追求地段的客群，而陈家镇板块的项目其实适合预算并不怎么足够或者追求拥有舒适环境的客群了。

陈家镇新房质量如何 南北区域项目差距多大？

那么问题来了，陈家镇北面的房子和南面的房子除了周边环境、生活便利性的不同还有什么样的区别呢？笔者分别举一个例子加以说明。

位于陈家镇南侧的东滩云墅是一个容积率仅约0.8的超低容积率项目，社区北侧为人行出口，西侧规划路设有机动车及人行出入口，基本采用人车分流的设计，地下车位共计1050个，住宅部分车位比1:1.2。

在社区内部还设有会所，包含有星光泳池、健身房、烘焙、花店、书廊、瑜伽等功能区。小区的项目外墙抗震设防烈度高达7级，出色的现代性建筑语言重新诠释江南水乡建筑，与生态湿地的环境交相呼应。

项目采用的是现代中式简约建筑风格，主要立面材料选择米白色真石漆，局部铝板及铝合金线条点缀建筑立面，形成风格鲜明的立面，现代性的建筑语言重新诠释江南水乡建筑。

相比之下，北侧的光明墅占地约12万方，容积率1.01低密住区，包含洋房、叠加、合院三大业态。社区内包含度假式会所，内外双泳池，健身、餐饮及亲子空间等全龄段功能空间。

东滩云墅实景图

光明墅效果图

其实就项目本身来看的话，其实陈家镇南北两侧多以别墅项目为主，超低的容积率、泳池、会所基本已经成为这些项目的标配。在硬件配置接近的同时，由于各大开发商的本身的区别，各个小区软性配套设施如物业服务品质、社区品质等方面会表现出稍许不同，实际购买的时候，购房者还需擦亮眼睛。

总的来说，崇明线所经过的浦东高桥、崇明长兴岛、崇明东滩区域各具特点。从便捷性来看浦东高桥板块项目距离市区更近，同时参考周边房价来看或将均价更高。相比之下，崇明项目整体均价更低，其中长兴岛项目自驾更便捷，陈家镇的项目轨交方式出行更便利且环境更宜居。

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文章来源:乐居买房