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2020年，自动挡重卡销量火爆，仅福田汽车，上半年就卖出了12549辆自动挡重卡，同比提升638%，约占欧曼总销量63000辆的20%。

自动挡重卡可以说是大势所趋，作为较早推出自动挡重卡的企业之一，福田汽车欧曼自动挡重卡倍受关注。

今天，掌上卡车给大家推荐一款33万元就能买的欧曼GTL自动挡重卡。

外观动感内饰简约，配置够用就好

欧曼GTL在外观内饰方面的设计风格，可以说是走的是简约风，很多配置是够用就好。

这款车采用凸地板驾驶室，整车高度比较低，通过性更高。方向盘为四幅式方向盘，主座椅为气囊座椅，可根据驾驶员自身体重自动调节位置，仪表盘功能清晰，中间部位有液晶显示屏，主要配合车联网使用，可以查询车辆性能情况，比如车辆胎压、油耗等功能。

中控台按键以钢琴键形式排列，带有自动空调、差速锁、收音机、油箱加热、主副油箱切换、定速巡航、USB接口、12V电源等功能按键，整体以实用性为主，车窗为电动升降。

卧铺方面为双卧铺设计，下卧铺最宽处达到了90mm，对于长途用户来说，能够提供比较舒适的休息环境。

康明斯+采埃孚，超级动力链的经典组合

这款售价为33万元的欧曼GTL自动挡重卡，其为460马力6X4牵引车，搭载的是福田康明斯X12发动机，采用排量为11.8L直列六缸形式设计，输出功率为331KW，最大扭矩为2300牛米。

福田康明斯X12发动机，采用了集成式模块化设计，集成式防尘设计可有效防止灰尘进入密封面，能适应更恶劣工况，可靠性进一步增强。模块化的设计，让整机的零部件越来越少，可以有效减少故障率的出现。

康明斯X12发动机同时具有轻量化设计，总重较同排量其它品牌发动机轻20%以上，能够有效降低油耗，减少发动机故障率；超大缸径设计，为卡车提供澎湃的动力输出。

欧曼GTL自动挡重卡，搭配的是采埃孚最新一代智能变速箱，速比范围可达16.78，传动效率高达99.7%，保证了发动机强劲的动力输出。

老司机都很清楚，变速箱动力损耗越小，燃油经济性越高，这款变速箱可模仿优秀驾驶员操作习惯，使发动机最大限度在经济油耗区运行，减少换挡次数，而且轻量化的设计比普通变速箱轻50-100公斤，智能空挡滑行，更省油。

这款自动挡变速箱操作简单，Dm挡是前行蠕动挡，M挡是手动模式， A档是前进挡，N档是空挡，R挡是倒挡，Rm挡是倒行蠕动挡。特别说明的是，这款车在蠕动挡时挡位保持最低挡不变，适合在接挂、甩挂、停车入库时使用。

在续航里程方面，这款车搭载的是带有加热功能的800L双腔大油箱，可以在主副油箱里分别加入高标号和低标号两种柴油，这种双标号油箱很受欢迎，通过驾驶室里的按键可以切换使用，不仅利于车辆在寒区行驶，而且还能省下不少钱。

后桥使用的是青特桥，速比为2.864，还有3.7可选。整车轻量化设计，板簧为前2后4设计，可以让用户每次多拉一点货。

康明斯X12发动机，采埃孚12挡自动挡变速箱，组成了欧曼GTL自动挡重卡的“超级动力链”，为用户创造更多价值。

自动挡重卡操作方便省力，一年可以节省近10万元

拍车当天，掌上卡车碰到两位前来购车的用户王师傅和李师傅。王师傅于2019年底购买了一辆460马力的欧曼GTL自动挡重卡，这次主要是带朋友李师傅前来购车。

两位司机师傅都是廊坊本地人，从事运输行业已经12年左右。王师傅主要从事北京到郑州到青岛的运输生意，全程在1500公里左右，以前使用的是手动挡车型，雇有一名替班司机，月工资9000左右。

“今年赶上疫情，我的车公里数没有跑出来，但这辆车开起来很舒服。”王师傅感觉自动挡重卡操作非常简便，省时省力，全程1500公里，一个人很轻松就能够搞定。

“油耗这方面什么的我没有算过，但我可以告诉你，开这个自动挡的卡车，一年最少多赚近10万。”面对掌上卡车的疑问，王师傅道出了其中的“秘密”：自己辞掉了替班司机，开起了“夫妻车”。节省了一个人的工资支出，收入肯定就上来了。

“一个人开车安全吗？”面对疑问，王师傅表示，自己的车除了标配的安全配置外，还选装了车道偏离预警等智能化的配置，安全性还是有保障的。

“货运行业的门槛比较低，在考取A照的情况下，只要付少部分的首付，或者零首付，就能够买辆重卡跑运输。很多司机为了还贷款，货主只要给钱就拉货，运费是越来越低。”为了减少运费降低带来的收入下降，王师傅只得辞退了替班司机，跑起了夫妻车。

经过近半年的运营，王师傅对自动挡重卡是越来越有信心：“如果卡友们有我这种情况的，我建议大家还是买自动挡重卡，确实比较省力，非常适合夫妻车。”

最后，王师傅给出了这样的建议。

面对越来越低的运费，如何保证收入不降低呢？自动挡车型，或许是卡友们的最佳选择之一。33万就能购买的欧曼GTL自动挡重卡，卡友们会选择吗？