宾越品牌怎么样,缤越排名


在刚过去的9月,定位为“高动力智慧SUV”的吉利缤越,以销量19329台,环比增长约15%、同比增长约46%的成绩,反超合资劲敌XR-V和缤智,登顶A0级SUV销量榜冠军,这也是中国品牌SUV首次获得该细分市场的冠军。要知道,这个级别以往都是日系车的天下,吉利缤越三年前立下向合资宣战的Battle Flag从口号变成了现实。







与年轻人双向奔赴,缤越的冠军秘诀

W观点 | 超越日系登顶A0级SUV销量榜,缤越成为自主品牌现象级IP








复盘缤越的冠军逻辑,如果说吉利技术实力的增长是基本面,那么对年轻消费者的洞悉,并且给出他们所想要的,正是缤越精准抓取用户的关键。

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比如缤越运动张扬的设计,绝对是俘获年轻消费者的利器。狂暴进气格栅、能量矩阵律动LED大灯、竞速运动大尾翼等,处处彰显着“中国钢炮”缤越年轻、自信、新潮的态度;内饰的“能量觉醒”设计理念,悬浮式一体式双联屏、流光溢彩律动氛围灯、运动电子挡把等配置,将年轻人想要的氛围感拉到了最满。

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而吉利银河OS系统与L2级驾驶辅助所带来的科技感,也成为了缤越的另一种年轻注脚。其中,强劲芯片ECAX E02、百度鸿鹄智能语音交互平台、虚拟交互对手、FOTA全域升级等功能都重新定义A0级SUV数字智能座舱新标准,使得年轻人的出行更便捷、更愉悦。而全方位生态净化系统更是从健康出发,主动清洁自动干燥,使缤越COOL成为更安全的第三空间。

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打蛇打七寸,缤越如今最敢于跟合资比拼的就是大家以往所认为的合资的长处——三大件。全新一代吉利劲擎1.5TD高效动力系统,匹配吉利专为城市工况设计打造的全新一代7速湿式双离合变速器,最大功率133kW,最大扭矩290N·m,百公里加速7.6s,NEDC工况百公里油耗5.8L,抓住了年轻用户对动力“迅、猛、省”追求,这也是它实现技术超越,彻底打败合资的关键。







可以说自上市之初,缤越就竭尽全力向年轻用户展现自己的诚意与心意。与之相对应的,是年轻用户消费观念的转变,他们一方面不再迷信合资,一方面更加理性与识货,所以先于其他人,他们更能看到国产品牌技术的进步,这也是为何国潮在年轻群体盛行,他们集体追捧吉利、华为、小米等自主品牌的原因。可以说,缤越和年轻消费者的双向奔赴,注定了缤越的冠军成绩。


从单品类冠军,看吉利之崛起







此前,吉利给人的印象往往是自主品牌的销冠,它取得是量的胜利,如今缤越取得A0级细分市场的销量冠军,意味着吉利从自主销量第一成为单一品类销量第一,自主品牌从以往量的突破,来到了如今质的飞跃阶段。






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上市三年半,缤越系列车型全球总销量已经突破56万辆,这都是缤越挤压合资品牌市场占有率,从合资对手虎口中抢夺到的份额。此次缤越击败本田缤智等合资对手,说明了自主品牌在小型SUV市场已经打入合资腹地,并且是用合资的原有优势三大件来打败合资,这种胜利具有延续性。同时,缤越的第一只是缩影,吉利在其他细分市场也逐渐迸发出能量,比如9月,星越L、星越S、星瑞组成的“中国星”系列共计售出22769辆,同样拿出了优等生的成绩。

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此外,缤越也是吉利全球化的关键战略车型,除了在国内的火爆以外,缤越系列车型还远销全球27个国家, 2022年更是在白俄取得多次单月(2,5,6,7,9月)细分市场销量冠军,成为很多国家消费者绕不过的一台A0级SUV。它的出海,正助力吉利迅速向全球品牌迈进,目前吉利在东南亚,欧洲市场的知名度和销量都同步提升,“中国钢炮”正成为“世界钢炮”,以吉利缤越为代表的中国智造正在**市场掀起着一场“东方风暴”。


最后







三年前,当初的初生牛犊喊出“let's Battle!”的口号,我们第一次将合资产品称之为对手,我们也第一次感受到原来自主品牌已经有了超越的实力。如今,缤越成为单品类冠,从销量上彻底打败对手,将三年前的口号变为现实,这一“缤越现象”也被公认为自主品牌的新高点。







在我看来,缤越的成功绝不是偶然,是时机,用户观念,品牌奋斗的多重结果,从中我们能窥见吉利未来发展道路的缩影——吉利将带领自主品牌由技术突破到国内细分品类领先,再到**冲击,助力中国实现由“汽车大国”到“汽车强国”的蜕变。

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