怎么样省油，开车省油16个技巧

东营日报社/爱东营讯据悉，新一轮油价调整于2月17日开启。不少车主听到这一消息，心情也跟着紧张了起来。车主王先生告诉记者，平时开车里程较长，自己的心情跟油价涨幅紧密相连，有时候油价涨幅虽然不大，去加油时心情也会感到沉重，如油价稍微降一点，即便降幅不大，心里也觉得轻松。

如何在驾驶中节省燃油、降低油耗一直是车主们比较关心的话题，也关乎着大家的钱袋子。生活中我们常常遇到这种情况，自己和朋友买的是同一款车子，驾驶公里数也相差无几，但是油耗却比朋友高得多。其实，同样一辆车、同样里程数，不同的人来驾驶，油耗量也是不同的。如何用最少的油开最远的路？主要看驾驶员的驾驶习惯。良好驾驶习惯的培养需要时间和经验的积累。养成以下良好的驾驶习惯，开车会更省油，车辆油耗也会随之降低，快一起来看看。

定期保养检修

省油是为了省钱，但是不能为了省钱而忽视了汽车的保养。能否省油也受车辆状态的影响。空滤、火花塞、发动机良好、正确的轮胎胎压等均对油耗有很大影影响，许多项目的检查及调整维修也和油耗有密切关系。定期到4S店进行保养对省油很重要。如果发动机状态不好或者轮胎阻力增大，就会消耗更多的燃油。据相关数据显示，保养不佳的发动机油耗会增加15％至20％，空气滤清器过脏，也可能导致油耗增加10％，因此选择正确标号的机油，定期更换机油、火花塞都可以降低油耗。同时，不要忘记清洗发动机内外的积碳，这样发动机处于最佳的工作状态，汽油的燃烧效率才会更高。对于轮胎，除了经常检查胎压外，四轮定位应每年定期进行一次。如果定位数据不准确，不仅会对轮胎造成偏心磨损，还会增加车轮的前进阻力，从而增加油耗。只有将车辆保持在最佳状态，才能让车辆交出满意的油耗。

缓给油，少刹车

踩油门可以让车动起来，踩刹车可以让车停下来，一动一停的配合也让不同的人开出不同的油耗。缓给油，少刹车，充分利用汽车的惯性，最为省油。在开车过程中，尽量缓慢踩油门给油，让汽车匀速行驶，脚定在油门合适的开度。至于这个油门深浅是多少，就要大家根据实际情况多试验了，准则是驾驶车辆时，感到汽车动力充沛，但是转速又不过高。有些驾驶员起步时经常猛踩油门，据了解，踩油门的时候需要比平时多一倍的燃油，所以这个习惯需要纠正。此外，猛踩油门会瞬间提高发动机转速，长此以往，对发动机的伤害会比较大。

保持匀速行驶

驾驶员在路况好的时候尽量匀速行驶，遇到红绿灯不要急加速或急刹车，进入路口提前减速。要做到匀速行驶，除了遇到交通堵塞情况之外，驾驶员应注意与前面的车保持距离，不要跟得太近。当前面的车减速或路线改变时，能够确保有充足的时间作出反应，避免突然刹车。开车时，除了观察前方车辆外，也时刻注意着周围的车辆和路况，视线尽量看远一些，广一些，避免意外状况发生，确保安全驾驶。

避免低速行驶

对于新手司机来说，上路可能既兴奋又紧张。驾驶手动挡车辆的司机，有时候为了追求速度，只踩油门，忘了换挡，甚至忽略了发动机在嗡嗡作响，当发动机转速达到3000或4000rpm(转/分钟)时，也还没有发觉，这种驾驶方式是最耗油的。对于手动挡车辆来说，正确的驾驶习惯是尽可能地在高挡行驶，不要过多的踩油门，时刻看转速表，尽量不要超过2000rpm。

选择合适路线

很多有经验的驾驶员熟悉常跑的路线后，会刻意躲避一些红绿灯路口多的线路，选择从高架、环路等行驶过去，哪怕开的距离稍微远一点，却能降低油耗。因为等红绿灯时不确定因素太多了，走走停停不仅浪费时间还会拉高油耗。

不预热汽车太久

现在的汽车发动机均为电控燃油喷射式，不像早期化油器车需要长时间热车。正常的热车时间在1分钟以内即可，超过的时间只是浪费汽油，还会增加积碳。冷车起步时，缓慢加速及换挡即可让发动机达到正常工作温度。气温较低时，特别是冬天气温下降，有必要给汽车预热，预热后在道路上缓慢行驶，尽量保持发动机转速在2000rpm左右，不要猛踩油门，根据自己的车况慢慢提速，水温达到60℃时就可正常行驶。

油箱不必加满油

温度较高时，油库内及管路中的温度也较高，会产生较多的燃油蒸汽，从加油枪出来的油就会减少一些。因此，最适当的加油时机应该是早晨或晚上。车辆在加满油后，载重增加，自然会增加油耗。

为汽车后备箱减负

汽车后备箱是平常很容易被大家忽视的，特别是逢年过节，车辆后备箱总是塞得满当当的。然而，车辆后备箱塞的越满，汽车负重就会越大，从而也就增加了油耗。据了解，车辆负重每增加100公斤，油耗就会提高4.4％。所以，要及时清理车上不必要的物品，给爱车“减负”。载重轻了，油也就省了。温馨提示，车辆改装项目也会影响到车辆的油耗。

优先使用节能模式

现在汽车都会提供像标准、节能、运动等多种驾驶模式，不用驾驶模式耗油不同。节能模式可以说是专门为省油而生，在此模式下发动机转速会控制得很低，变速箱升挡也更积极，以达到省油目的。

（记者李萍）