丰田致炫安全性怎么样，为什么都不建议买致炫x

大家好，检车家老司机又和大家见面啦，我是检车家的检测师大刘，曾经是汽修界顶尖修车高手的弟子的隔壁邻居的网友。现在是检车家的检测大神们身边的小小检测师，更是一位事故车劝退师。

今天找到我们检车的客户，是一位刚刚毕业的会计小姐姐，闲聊中小姐姐“能算会道”的列举了她选择二手车的原因：

首先就是便宜，通常四五年就贬值50%开外的二手车，付款上路轻松不少。一辆十万元左右的家轿，如果选择三年左右的二手车，上路也只需五万块左右，实在、划算。

第二，购买二手车也不太需要关注贬值的问题。通常新车前三年的贬值率是最高的，而往后车价就变得平稳。因此，购买了二手车两三年再卖出去，也不会损失太多。

第三，则是她做为新手的驾驶技术不太过关，磕磕碰碰是难免的事情。而如果开的是二手车，就不会太心疼。

小姐姐不愧为会计专业出生，“算计”得相当到位，我想这也是大多数网友们将目光投向了二手车市场的原因。应该外加一条：面子，花小钱办大事。当然无论是“面子”还是“里子”，二手车都比同价位新车要划算。

客户小姐姐也深知在水深的二手车市场，淘到一辆好车的概率低，稍不注意有吃亏上当的风险。这就会导致在养护维修方面的成本，比新车更高。使用几年下来，这部分花销如果覆盖了购车节约的那部分钱，就得不偿失了。除此之外，客户也道出她最看重的一点：安全性。如果买到事故车，即便百分百原厂配件精修，但结构强度肯定比新车差，经不起二次碰撞。所以决定找到我们进行协助购车检测。

客户的目标很明确，便宜，省心，好开，无事故。最终锁定了今天检测的对象：丰田致炫。致炫的前身叫雅力士，以保值和耐用著称，为一辆全球车型，在欧洲和日本销量都不错，翻看欧洲及亚洲各地租车网站，最便宜也是出租量最多的车型就是雅力士。

来到检车地点，卖家不削的来了一句：买个5万的车这么麻烦，多此一举。听者有心，买家小姐姐也是不舒服：我的命值钱！怎么不检?检！大刘我表示极度认可：车辆安全=人身安全，购前体检哪个还分车价高低哦，这就开工开检。

这辆致炫2014年4月出厂，2014年6月登记上牌，车型为自动挡高配，目前表显公里数为3万公里，新车指导价为10.88万元，查询当年实际成交价在10万元左右，卖家目前报价5万元。

先围绕车身进行外观初检，发现车辆的后保险杠与其他地方色差非常明显，肯定是喷过漆而且调漆水平比较次。

在喷漆作业过程中遮罩不严格，后尾灯上面还有喷漆后的飞漆残留，明显的施工人员责任心不强造成。

左后尾灯螺丝有拧动痕迹，证明尾灯是有过拆卸的。是自然损坏更换还是碰撞更换我们继续往下看。

上检测仪进行全车漆面检测，发现左后翼子板处有钣金，结合后保险杠色差严重，左后尾灯拆卸来看，已经可以判断车辆左后部存在过事故，通过外观无法判断事故大小，继续往下细查。

回到车头，打开发动机舱，整体布局规整，麻雀虽小，五脏俱全。

丰田这款1.5L带双vvti可变正时的发动机最大功率79KW,最大扭矩140N.m。据网友口碑查询，整车加速在9S左右，做为城市通勤动力还是够用的。不过2014年还是4速变速箱就差点意思，丰田一贯的调性，好在二者配合还算协调，皮实耐用。

查看引擎盖螺丝，没有拧动痕迹，结合引擎盖漆面数值，引擎盖没有受损修复痕迹。

发动机机爪螺丝也没有拧动痕迹，一是车辆年份不长，发动机工况良好，无需拆卸维修；第二是日本车确实也比较省心，因为工作温度不高，胶套等还是比较经久耐用。

发动机气门室盖以及周边均无漏油痕迹。不过这原厂胶带缠的水平就欠佳了，同欧系车比较相对较次。

经过电瓶检测仪检测发现，电瓶状态非常不错，应该没换多久。刹车油液的含水量也正常，短时间内均无需进行更换，这也给买家省下一笔整备费用。

进入驾驶舱，闻到一股淡淡的香水味道，难道这就是传说中的美女上下班自用一手车？内饰整体干净整洁，中控位置加装了大屏，尽管看起风格迥异，不过功能丰富，使用方便。中国制造已经不是十几年前的作坊水平，各大电子产品厂商为主机厂做配套时，也相应研发一些改装产品，比如这里加装的大屏。从百万豪车到几万国产品牌，均有相应改装产品。所以如果你购买新车，不用听信4S店说法外面加装此类产品有什么火灾隐患，按照自己的喜好加装，没有问题。

三炮筒试仪表盘，看起来还是比较唬，表显公里数为30468，结合内饰磨损情况以及轮胎刹车片等磨损情况来分析，车辆没有调表嫌疑的。

安全带生产日期符合车辆的生产日期，上面也无水泡后的水渍痕迹。安全带卡槽内无泥沙以及生锈痕迹。

座椅螺丝无拧动痕迹，座椅导轨正常滑动，内无生锈痕迹。

方向盘管住生锈，水泡车？不是的，这是属于正常的空气潮湿导致的生锈，有可能是清洗脚垫后没有彻底干燥导致。

打开后备箱，由于左后存在事故，所以着重检查备胎槽是否有变形等情况。检测下来发现没有变形后敲打修复痕迹，说明事故并不大。

下面就进行路试检测了，一脚油门下去，缓慢加速中，毕竟马力和排量在那里，不过日常使用到是足够用了。刹车还是比较有信心，ABS正常介入，底盘没有异响，避震调教柔软，非常适合城市驾驶，其余路试都很正常。全过程公司安全规定，没有进行拍照。

进行OBD电脑检测，经过数据读取，没有任何故障码及历史故障码，推测车况不错。

最后进行上架的底盘检测，

成本原因吧，底盘没有像样的护板保护，好在整体没有发现拖底。

检查到前面时发现半轴防尘套有油渍在上面，说明有轻微的洇油，属于正常磨损范围，目前程度可以不处理。

全车到此就全部检测完毕，整体车况不错，作为城市代步个人认为还是可以。出于职业要求，我也将车况原本的告诉了买家，买家小姐姐对于车况满意，毕竟3万公里里程非常少。虽然价格不高，找专人检测做到对自己安全负责，是一个应该提倡的购车态度。除此以外，一般同年份的车正常成交价格在4.5万左右，卖家报5万是否有合理？5万左右的代步车你会考虑这辆吗？欢迎各位留言互动。