广州森六怎么样，特斯拉第五家超级工厂

特斯拉全球第五工厂落户临空港开发区的可行性分析

一、起因

今年2月份以来，特斯拉全球第五工厂选址的消息甚嚣尘上。早在此前特斯拉BIGBOSS马斯克就曾表达过特斯拉全球第五座工厂的选址将在2022年公布，上海、武汉、青岛、沈阳等10座汽车大城纷纷加入争夺战。武汉当地自媒体更是建议武汉市委市政府出面，力争特斯拉全球第五工厂落地，以进一步壮大武汉新能源汽车版图，力促全市GDP在即将迈入两万亿的基础上在上新台阶。毕竟特斯拉全球销量已近94万，在中国市场战绩也是相当漂亮。3月份，MODEL Y以39730辆的成绩勇夺SUV销量榜冠军，MODEL 3也以26024辆战绩勇摘轿车销量榜探花，仅次于宏观MINI（41980辆）、轩逸（30240辆），以两款车型力战群雄，功夫是相当了得。

据相关机构预测，在油价高企的当下，2022年全年新能源汽车销量预计将超过500万元，因此特斯拉还有进一步上升的巨大空间。按照新工厂20万辆的年产量、车型平均出厂价格35万元计算，年产值将达700亿元。如果产量达到30万辆，年产值将直接超过千亿元，这对任何一地来说都是必须要争抢的香饽饽。

二、选址分析

1、武汉经开区。武汉经开区号称“车谷”，是武汉市重点打造四大国家级产业基地之一的“新能源和智能网联汽车”基地，拥有较为完整的产业链集群和长江滚装码头等优势。如果特斯拉落户武汉，站在武汉经开区的角度，选择自己可以说是当仁不让的第一选择。但作为旁观者，我们应该看到，目前武汉经开区已经聚集了岚图汽车、小鹏汽车、吉利路特斯、本田新能源、东风云峰等众多新能源车企，可以说版图十分丰富。如果特斯拉落户武汉经开区，只不过是众多儿子中的一个，即便给予溺爱，也难免分心。因此，个人认为如果特斯拉落户武汉，不妨选址其他区域，其获得支持和关注将会更大更多，也符合“不把鸡蛋放在一个篮子”里的有利原则，就如当如将上海通用武汉工厂落户江夏区一样。

2、临空港经开区。在临空港经开区的产业版图中，“十三五”起始阶段的提法是打造“5+3”产业体系，5代表“芯、屏、网、能、智”五大产业，即芯片、显示屏、网络安全、新能源、智能制造。

发展到现在，临空港经开区显示屏产业已经蔚然成型，京东方、康宁玻璃、创维MINI LED、宝龙达电脑、江丰电子等众多企业或投产或加速建设中，其中京东方和康宁玻璃等企业在2021年达产满产之后，产值迅速突破200亿元，迅速改变了临空港经开区食品烟草业占绝对优势的局面。京东方更是迅速开启了扩建计划，拟投资35亿元进行生产线扩建。

网络安全产业自2016年国家网络安全人才与创新基地落地后，发展也较为迅速，吸引了包括中金数据、网安学院、众维亿方、奇虎360、开源网安、天融信等众多知名企业或单位入驻。目前，虽然经济体量不大，但仍然是临空港开发区发展的希望所在，故政府提出了打造“中国网谷”响亮口号。

智能制造主要是“生产换线、机器换人、设备换芯”等，是对现有产业的智能化改造，暂且不表。而芯片产业，据了解，也在默默耕耘中，假以时日，必将结出成果。

而在新能源领域，被寄予厚望的中兴高能、中兴新材高调出场，后劲不足，尚未对全区经济形成强有力的拉动力，而氢阳氢能源体量较小，亿纬锂能项目则迟迟不见落地，国立聚能早已烟熄火熄。可以说在新能源领域，临空港经开区是布局较早，效果不加，可谓“起了个大早赶了个晚集”，着实让人感叹。因此，力争特斯拉全球第五工厂落地，对东西湖产业发展版图来说，显得尤为迫切和重要。

三、落户临空港的优势分析

据业内人士表示，特斯拉全球第五工厂选址主要会考虑三方面因素：一是地理位置的便利性，评估是否便于其出口和销售；二是当地产业链配套是否完善；三是当地给予的政策优惠条件是否足够吸引。

1、地理位置的便利性。目前，特斯拉上海工厂主要依靠海运出口。如果特斯拉新工厂选址，建议要倾向陆运出口。无论是海运还是陆运，临空港经开区都占据比较大的优势。陆运有中欧班列吴家山集装箱中心，实现“五龙出关”；海运则可以依靠新港空港综合保税区，联合阳逻港，实现江海直达。

2、当地产业链配套是否完善。目前，临空港经开区聚集了一批汽车零部件企业，如林骏、富拉斯特、敏实集团、伟福科技、本田制锁、斯坦雷、东风天汽模、东风实业、森六汽配等，有部分企业已经开始向新能源车企供应零部件。再加上沌口离东西湖本身距离也不算远，武汉开发区的配套产业完全可以为临空港所用。与此同时，如果项目落地，也会吸引一批配套企业落户，就如当初通用落户江夏一样。

3、当地给予的政策优惠条件是否足够吸引。如果特斯拉新工厂能落户临空港，当地政府必将像当初引进京东方一样，将其当作“特宝儿”对待，以临空港雄厚的地方财政给予新工厂全力支持。京东方投产后，东西湖区的产业基金及投资可以全部撤出，用以支持特斯拉新工厂的建设。同时，鉴于新工厂对武汉、对湖北的经济拉动力，还可以积极争取省级、市级产业基金支持，可以说，对新工厂必将有求必应。

4、厂址选择。目前，网安基地二期40平方公里的土地正在积极办理土地变性及农转，可以作为新工厂的储备用地。而且该地块紧邻天河机场，对特斯拉这种国际性企业的商贸往来无疑十分便捷。

综上，建议临空港经开区早日将特斯拉全球第五工厂的引进工作提上议事日程，积极协调引进。如此，临空港经开区才能真正实现与东湖开发区和武汉开发区并驾齐驱的梦想。

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