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文/磊磊

备受期待的哈弗品牌全新运动化SUV——“哈弗赤兔”车型现已正式上市，新车此次共推出三款车型，指导价区间为10.98-12.38万元。

哈弗赤兔

外形层面，哈弗赤兔整体观感颇为运动，层次分明的多股金属折线聚集于中网哈弗LOGO处，极具立体及精致感。车侧及尾部设计风格犀利饱满。较长轴距既带来不错的车内空间，也拉伸出整车观感的修长。

内饰层面，哈弗赤兔风格简约时尚，贯穿式空调出风口与悬浮式空调按键设计，都传递出一股浓郁的新鲜感。车机系统层面，哈弗赤兔可谓进步明显，不只通过屏幕数量与尺寸的堆砌展示“厚道”，更借助全面实用的功能，设计精巧的界面，显示长足进步的“水准”。具体来说，哈弗赤兔搭载全液晶仪表与12.3英寸大屏车机。全液晶仪表划分为三个功能区块，车辆信息、车辆动态、巡航里程的显示主次清晰，易于读取。并支持全屏导航，可实现类似奥迪虚拟座舱般的显示效果。

动力层面，哈弗赤兔搭载哈弗品牌全新1.5T涡轮增压发动机，最大功率184马力，与之匹配的则是7速湿式双离合变速箱。

三款配置，怎么选？

我觉得低配车型已经很不错；它所配备的胎压显示、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、全景天窗、无钥匙进入启动、拨片换挡、仿皮座椅、原厂互联/映射、语音控制识别系统、车联网、OTA升级、卤素大灯、自动大灯、感应雨刷、车内PM2.5过滤装置这样一堆配置完全能够满足日常所需。

高配车型增加的LED大灯、后视镜加热、外后视镜电动折叠、自动空调、分区空调、道路交通标识识别、主动刹车、前雷达、360度全景影像、自适应巡航、主驾驶电动调节、前排无线充电、副驾驶座电动调节、前排座椅加热、驾驶座记忆座椅、面部识别后视镜下翻、车道偏离预警、车道保持辅助、倒车车侧预警、自动泊车HUD抬头显示、内置行车记录仪这样一堆配置也确实很物有所值。

长安CS75 PLUS

外形层面，2021款长安CS75 PLUS将中网和进气口联通，整体具备极强“蛮霸感”。再配合横向排列的矩形LED大灯，车头也具备极强气势。多辐式进气格栅与蝶形前脸的配搭，也冲撞出足够磅礴的视觉质感。

侧面线条的高度和宽度营造的更加方正，从侧面看到车尾，具备极为强横的肌肉感。横贯式尾灯运用得体，使整个车尾的横向线条占据视觉的中心，扩充出整体视觉极强的“宽域感”。

内饰层面，2021款CS75 PLUS的内饰没有往运动氛围的方向靠拢，而是营造出不错的豪华感。大面积的皮质内饰，加上钢琴烤漆工艺的面板，中间再夹上拉丝金属工艺的饰条。豪华感永远有人会喜欢，类奥迪飞航式档把的融入，也赋予它相当强科技风与精致感。

钢琴烤漆喷涂的中控台配搭大面积银色饰板，整体具备较为鲜明的层次感。带有弧度的横向线条具备一些视觉张力，成功营造出科技感与豪华风兼备的整体氛围。空间层面，2021款长安CS75 PLUS整体座椅偏向厚实，具备相当强的“大厂感”，能够为驾乘者提供相当不错的身体包裹。后门开启角度较大，从而尽可能使得“上车”这件事变得简单轻易，支持放倒的后排椅背，更能为它提供一个堪称拉货级的空间延伸。

动力层面，新车主打一款1.5T涡轮增压发动机，匹配爱信6AT自动变速箱。动力传递畅顺得体，衔接足够流畅，具备足称鲜明的大厂感。操控层面，2021款CS75 PLUS具备强调舒适的整体调性，但会有选择地保留一些动作，让驾驶者清楚感知到车辆与路面当前的状态。通过减速带时那种“厚实的砰砰声”，带给驾驶者充分的满足与安心感，具备相当明显、呼之欲出的大车感。

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