巴基斯坦的货币(巴基斯坦的货币兑换人民币)

在巴基斯坦有这样一座水利工程，它的造价高达千亿人民币，并且拖了40年没有开工，它就是巴基斯坦版的“三峡”—迪阿莫-巴沙大坝，然而就在2020年，中国自掏腰包垫付195亿拿下了该工程承建权，此举一出，便掀起轩然大波，我国这么做，难道不怕赔本了吗？

迪阿莫-巴沙大坝

为何要修建大坝？

作为南亚大河，印度河发源于青藏高原，同时经过印度和巴基斯坦两国，但是从地理位置上看，印度处于上游，巴基斯坦处于下游，这就意味着印度如果在上游修建水利工程控制水源，那么处在下游的巴基斯坦就会出现用水危机。

用水危机

为了防止印度河被牢牢把持在印度手中，在1980年，巴基斯坦就提出了，在克什米尔地区修建一项大型水利工程，也就是迪阿莫-巴沙大坝。按照计划，迪阿莫-巴沙大坝将被设计为碾压混凝土重力坝，其高度为272米，蓄水量超过74亿立方米，发电量450万千瓦，可为巴基斯坦国家电网输送180亿度电。

电网

凭借如此惊人的数据，迪阿莫-巴沙大坝成为了世界上高度最高、规模最大的碾压混凝土大坝项目，因此也被人称为巴基斯坦版本的“三峡”，但是想要将这样宏伟的计划变为现实又谈何容易呢？

大坝修建难度

从地理位置上看，迪阿莫-巴沙大坝位于巴基斯坦北部地区，首府吉尔吉特下游165公里，高山区域山谷高深、落差大、水流的速度十分湍急，这就对大坝的结构设计、工程材料和施工工艺提出更为严格的要求。

其次，迪阿莫-巴沙大坝的建址还处于地震活跃的地震带，一旦地震爆发山间公路和施工现场就会被破坏，整个项目也会因此停止，如此一来，整个大坝的施工进度就会难以把控。

有资料显示，2008年巴基斯坦政府委托国际机构进行过估算，修建迪阿莫-巴沙大坝至少需要120亿美金，随着更加细致的调研，以及人工材料费用的逐年上涨，如今修建预算又飙升到了140亿美金以上，相当于人民币950亿元。

美金

巴基斯坦当然拿不出这么多钱，于是这一计划便被搁置了下来，2020年就在巴基斯坦一筹莫展之际，中国电建集团—巴基斯坦边境工程局伸出援手，决定自掏腰包垫钱也要建设它，投入了高达190亿元的预算，用作前期的工程款垫付，搁置了四十年之久的项目终被提上了日程。

说到这可能很多朋友就不理解了，中国一分钱还没拿到，却先主动垫付195亿人民币来启动项目的建设工作，这难道不会亏本吗？

中国帮忙建造大坝不会亏本吗？

实际上不管在任何国家，像是水电站建设这类工程大多都是分期付款，否则过于庞大的资金数额，会给筹建者带来非常大的经济压力，而我国此次所出资的195亿，其实就是迪阿莫-巴沙大坝的工程垫付款。

这笔钱在后期会被现金，或者大坝股权和收益权的形式返还，而具体到水电项目，巴基斯坦也有可能直接授予中国分红权，因此中国自然不会因为垫付而亏本。