1. 陆角网Home
  2. 科普常识

永济电机厂贴吧(永济电机厂美女)

• 科普常识

近日，记者从中车永济电机公司获悉，该公司自主设计的“西安地铁1号线三期碳化硅永磁牵引系统”项目方案，在西安市轨道交通集团有限公司牵头组织下，通过了中国城市轨道交通协会技术装备专业委员会评审，专家建议前期试验稳定后开展一列车碳化硅永磁牵引系统的装车和试验。这标志着该公司自主创新实现再突破。

永济电机厂贴吧(永济电机厂美女)

据了解，西安地铁1号线三期项目采用三列3M3T永磁牵引系统，设计方案主要体现永磁同步牵引系统无位置矢量控制、母线电压振荡抑制、黏着特性应用及极限研究、永磁电机匝短故障导向安全设计、防失磁设计和预警、碳化硅器件应用节能控制算法等，通过合理提高黏着利用，对优化动拖比和整车牵引系统成本、提升性能提供了解决思路。该碳化硅永磁牵引系统优势显著，具有高功率密度、高效率、高功率因数等优势；应用于轨道交通车辆牵引，可以提高牵引功率、节能降耗，整车效率提升5%，节能可达30%以上；噪声低于异步牵引系统，可以提高乘客的舒适度。

碳化硅永磁牵引系统项目顺利通过方案评审，是中车永济电机公司积极践行国家“双碳”目标，加速推进轨道交通领域的技术创新的具体体现。2023年，公司将聚焦“七个新突破”，围绕“七优”发展目标，聚力创新驱动不放松，推进技术创新再突破，持续推动轨道交通产业向绿色和智能化方向发展。

西安报业全媒体见习记者 牛凌

Previous 2023-06-20 15:15:39
Next 2023-06-20 15:28:15

相关推荐

本站部分内容由互联网用户自发贡献，该文观点仅代表作者本人，本站仅提供信息存储空间服务，不拥有所有权，不承担相关法律责任。

如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规等内容，请联系我们举报！一经查实，本站将立刻删除。