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特斯拉的“哨兵模式”相信很多懂车的朋友都知道，即便没体验过，也通过短视频平台了解过。该功能通过前后左右四路摄像头持续监控车辆周围的环境，当有人靠近或是监测到车辆周围有异响都会被记录下来，因此获得了很多车主朋友的好评。那么普通车辆能不能加装“哨兵模式”呢？我们找到了一个低成本而且安装简便的方案——70迈云台记录仪X200。

配置参数

屏幕尺寸：32.4mm×31mm

像素大小：200W

光圈大小：F1.5

分辨率：1920×1080

帧率：最高60帧

拍摄角度：140°

CMOS：OV 02K10

GPS定位：内置GPS模块

G-Sensor：内置六轴陀螺仪

存储容量：32GB/64GB/128GB

可选无线模块：内置无线Wi-Fi

参考价格：799元起（4G版：1049元起）

创新椭圆外形拥有超20种表情

70迈云台记录仪X200受安防摄像头可转动监控拍摄的启发，推出了具有云台能360°旋转拍摄的行车记录仪。市面上的行车记录仪大多都是方方正正或者长条形设计，看上去千篇一律。X200却有些不一样，它采用了时空胶囊的外观设计，外观看上去与星球大战中的R2-D2十分相似。X200整体长约93mm，直径为25.3mm，整体不算大，一只手可轻松握住。它分为上下屏幕和镜头两个部分，其中屏幕部分的机身长54.8mm，镜头部分占37.2mm。另外，该记录仪拥有骑士黑和精灵红两种配色的外观，虽然我们体验的是黑灰版，但是我更喜欢色彩鲜明的红白色。

▲70迈云台记录仪X200小巧形似星球大战中的R2-D2。

X200屏幕的尺寸为32.4mm×31mm，尺寸不大，不能通过屏幕进行功能调节。为了让用户能通过屏幕更好地了解记录仪的工作状态，70迈设计师还为它设计了一套EI（emoji interactive）交互系统。它拥有10种基础表情和11种功能场景表情，比如我在用App绑定行车记录仪的时候，屏幕会出现绑定的表情，在关机时它会出现挥手道别的表情。

▲70迈云台记录仪X200拥有一套EI（emoji interactive）交互系统，有10种基础表情和11种功能场景表情。

另外，在机身镜头和屏幕的连接处，X200还设计了一圈RGB灯光系统，官方称其为“星环智能光脉系统”。它由多颗RGB柔光灯珠组成，可实现多级渐变流光溢彩的灯效。它一共拥有5种工作状态灯效反馈，一般状态下灯效呈蓝绿色，在出现错误或紧急情况时会呈橙色和红色。

来自蜜熊星球的MaiX

70迈还为X200设计了一个卡通形象—来自蜜熊星球的MaiX（麦克斯），它也是语音助手。之所以叫这个名字，其实是由“70MaiX200”中的拼音及系列字母组成。它看上去很呆萌，只需要一句“麦克斯”就能唤醒它进行语音控制，它特别加入了音频降噪技术，能增强人声识别和噪声抑制，我在车里播放音乐时召唤MaiX它也能及时响应。

▲70迈云台记录仪X200还有一个来自蜜熊星球的卡通形象——MaiX

比如在行车途中，遇到路上发生的有趣或突发事件，我会直接说“麦克斯，拍照”“麦克斯，拍右边”。在拍摄完成后，它会自动归位。70迈为MaiX的语音控制进行了本地泛化，意思是不需要严格说出“我要拍照”它才能执行指令，你可以说“给我拍个照”或“我要自拍”等语音指令。

此外，X200定义了超过200个语音交互模型，基本涵盖了日常生活中的多个场景。它采用了离线和在线混合语音控制技术，在不联网状态下也能离线控制。它的识别率很高，能达到97%以上。我在体验的这段时间里也发现在听广播的时候偶有出现误唤醒的情况。

一名会360°水平转动的“哨兵”

我们前面提到过，X200受安防摄像头的启发，所以打造出了配有云台的行车记录仪。它也是首款能实现360°旋转拍摄的行车记录仪，准确地说是水平旋转，因为针对车用监控场景，垂直旋转的意义不大，并且还要增加垂直旋转电机，必然会增加体积和功耗甚至是成本。

由于X200可360°水平旋转，在安装时也与普通记录仪稍有不同，它需要将记录仪与车内后视镜的位置避开，让记录仪向下调节，确保能够完全拍摄到车后位置。否则记录仪在拍摄后方位置时会被遮挡住。

X200内置了“哨兵模式”，可在“70迈”App中打开相应功能。可设置“碰撞侦测”和“活动侦测”，不过要搭配停车监控线使用。它内置了六轴陀螺仪，而普通具备停车监控的记录仪仅采用三轴陀螺仪。六轴陀螺仪在三轴（感应Roll左右倾斜、Pitch前后倾斜、Yaw左右摇摆）的基础上增加了感应XYZ(立体空间三个方向，前后左右上下)轴的加速，比如遇到车辆被拖移、撞开等位移行为，记录仪就知道车辆发生了移动，从而启动预警。不过搭配六轴陀螺仪只能拥有60%左右的准确性，70迈在前后两个方位加入了撞击点数据建模，进一步提升了监控的数据准确性。据悉其后期还将在每一面定位三个点撞击测试，让监控准确性超过90%。

▲70迈云台记录仪X200可通过“70迈”App对内置的“哨兵模式”进行详细设置，可设置碰撞灵敏度、活动侦测、监控灯效等。

X200设置了高、中、低三个灵敏度，其中高灵敏度遇到卡车路过时就会触发预警。我将记录仪设置为高灵敏度后，测试它的监控灵敏性。比如踢轮胎、拉车门把手发出的异响它都能及时感知到，并且记录仪的腰线LED会显示红色，然后快速定位到发出异响的方向进行全景拍摄。

该记录仪的“哨兵模式”还拥有危险预判预警功能。它通过自研图像AI识别系统Motion Detection，加入抽象逻辑进行场景与人类行为鉴别，预判可能存在的潜在威胁。它能进行人形和车辆的监测、活动侦测和跟踪拍摄，通过算法判断人或车出现的位置、速度以及停留时间，从而筛选出危险对象。比如我将车停在车库，遇到有行人或其他车辆路过时，记录仪不会启动预警，当有人靠近车辆并短暂停留后，此时记录仪就会预判可能存在潜在威胁，然后启动预警功能，主动追踪目标并录制一段紧急视频。

▲70迈云台记录仪X200监测车辆附近有可疑人员时，会录制紧急视频。不过当车辆停在地下车库的时候停车位置无法准确显示出来。

▲70迈云台记录仪X200在停车监控状态下，当侦测到有异常时会通过App推送预警信息。

另外，停车监控时，还能给X200设定一个停车值守位置，比如针对停车环境，判断某个方向可能存在剐蹭的风险，然后将摄像头拍摄位朝该方向。同时，它也提供了“云台开机默认位置”的设定，在启动车辆后，记录仪会归位拍摄车头位。

▲70迈云台记录仪X200搭配4G停车监控线可实现远程监控，可随时通过手机App查看爱车周边的环境动态。

支持4G网络实现远程看车及预警推送

X200也支持4G功能，但与之前需要搭配4G专用底座不同，它只需要使用4G版停车监控线即可。它的停车监控线与4G模块集成在一起，然后通过一根C to C连接线与行车记录仪连接。这样设计的好处是后续能兼容更多的新机型，4G功能不再是专车专用。

▲70迈云台记录仪X200的4G停车监控线

有了4G功能，就能让X200实现包括远程连接、车辆位置定位、电子围栏、云电子狗、警报信息推送等众多丰富的功能。特别是当行车记录仪监测到有停车监控碰撞事件或可疑人员活动时，就会通过App推送通知和上传录制的视频画面。从推送的信息来看，它会推送一段30秒时长的监控视频并定位车辆地址，不过当车辆停在地下车库时位置信息有时候无法准确显示出来。4G版停车监控线会赠送一张流量卡，可免费使用1年每月1GB流量，到期后则是每年60元（每月1GB）。如果每月1GB流量不够用，可以购买“加油包”，1GB/5元、5GB/19.9元、10GB/29.9元，整体来说使用成本并不高。

星光夜视级CMOS加持

X200搭载了一颗200W像素的OV 02K10图像传感器，尺寸为1/2.8英寸、F1.5大光圈、最高分辨率为1920×1080、像素大小2.9μm×2.9μm。同时，这颗CMOS支持硬件级HDR，能达到星光夜视效果。X200可输出1080p@30帧和60帧两种图像，不过在60帧下无法开启HDR。

得益于F1.5的大光圈和70迈自研的Mai Color System影像算法，拍摄的视频在暗光环境下明亮度较高、画面通透，尽管采用1080p分辨率，但是画面中对噪点的抑制很不错。不过拍摄的细节表现不如2.5K分辨率那么好，这也是1080p分辨率的不足之处。比如在暗光环境下拍摄相邻车道的车牌号首字清晰度不高，同时，在遇到夜晚开启灯光后也会对拍摄的清晰度造成影响。

▲70迈云台记录仪X200在光线较暗的隧道中也能拍出整体画面明亮通透的视频，并且画面噪点控制得很好。不足之处在于1080p的分辨率不够高，导致清晰度打了折扣，车牌号首字不能清晰地呈现。

另外，X200内置GPS，可实时显示车速，通过App还能生成RS视频特效。同时它还支持ADAS，拥有前车起步提醒、行人碰撞、车道偏离、车距过近、前车碰撞预警，还能识别限速标牌和注意非机动车提醒。当车距过近时，X200会频繁发出预警提醒，同时，它也会将摩托车识别为非机动车，如果是老司机，可以关闭ADAS。

▲70迈云台记录仪X200可通过App生成RS特效视频，让行车视频更具科技感，分享到社交平台上也能让你在朋友圈中秀一把。

写在最后

作为70迈旗下的又一款具有创新意义的记录仪产品，70迈云台记录仪X200将安防监控概念与行车记录仪有机地结合起来，实现360°监控。另外，借助六轴陀螺仪、自研AI图像识别系统以及行为识别算法，让X200也拥有“哨兵模式”，并且通过我们的体验可以看到它的“警觉性”很高。同时，配合4G停车监控线还能实现远程实时监控。而在画质方面，通过OV 02K10 CMOS加持和70迈自研的Mai Color System影像算法，画面明亮不过曝，如果支持4K分辨率更好。整体来说，70迈云台记录仪X200不失为一名低成本且安装简便的“哨兵”。