轮船为什么叫轮船(轮船为什么叫邮轮)

(原文作者授权发布)

本人专业做港口规划,邮轮、游艇、游船、交通船等,都是非常专业的,但行业外的人士比较容易混淆的概念。

最近这些年,做过很多邮轮、游艇方面的规划和研究工作。

这里给大家介绍一下,旨在澄清一些专业词汇:

1、邮轮

交通运输部,在2015年发布了《邮轮码头设计规范》。

为什么大型豪华旅游船叫做“邮轮”而不是“游轮”?

里面对于“邮轮”的概念,有明确的说明:

具有定线、定期航行的并具备生活、娱乐、购物等设施,以供游客休闲度假为主要功能的海上船舶。

为什么大型豪华旅游船叫做“邮轮”而不是“游轮”?

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实际上,名称的最初由来,就是和“邮件”直接相关。在没有飞机,没有电话、网络的年代,各国对外(尤其是洲际)通信,只能依靠船舶了。

而邮轮,就是定期、定线的船舶。

随着时代的进步,送邮件的功能已经渐渐消逝,但名称保留下来了。

如今的邮轮一般都是定期、定线,但不是邮件,而是旅游为主。

而且是以远洋(洲际)旅游为主,吨级普遍较大。

但其实也有例外,比如皇家加勒比游轮公司,就是用的“游轮”这个词。

可以看他们的官网:

为什么大型豪华旅游船叫做“邮轮”而不是“游轮”?

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但是我们官方使用的词,始终是“邮轮”,并没有“游轮”这个词。“游轮”属于个人的叫法,为了适应大众对这种船的普遍理解。

我们在做一些海上旅游交通规划的工作时,常常会先定义各种不同船舶,其中邮轮,我们一般定义为:

原指海洋上的定线、定期航行的大型旅游客运轮船。本规划中特指可在海上远洋航行,一般总吨位在1万总吨以上的大型公共旅游客运船舶。

下图为本人在深圳邮轮母港拍摄的邮轮。

为什么大型豪华旅游船叫做“邮轮”而不是“游轮”?

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邮轮,一般按照吨级划分,精确的说是按照总吨(GT),这和一般运输船舶的载重吨(DWT)不一样。

邮轮一般怎么也要大于1万吨级吧,如今也是越来越大,一般7~10万吨级比较多,最大已经到22.5万吨级。绝对是个庞然大物。

为什么大型豪华旅游船叫做“邮轮”而不是“游轮”?

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船型表里,长度从142到362米。

为什么大型豪华旅游船叫做“邮轮”而不是“游轮”?

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深圳海上世界的明华轮,是曾经的邮轮改造为五星酒店。

明华轮原名ANCEEVILLA,于1962年8月7日由法国总统戴高乐剪彩下水,并作为其专用豪华邮轮。1973年中国在马尔他接收了这艘邮轮,并改名“明华”,6月投入到中国——坦桑尼亚的航线上。

如今固定不动,成为一座五星酒店。

2、游艇

先看规范里面的定义:

为什么大型豪华旅游船叫做“邮轮”而不是“游轮”?

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我们给出的定义:

游艇指专供游览或水上运动的小艇。本规划中指由私人拥有或租赁,供个人或小团体在内河、近海航行游玩的客运船舶。

游艇的概念,自打诞生,就是“游”为主的,艇代表小船,所以这个词,大家一般没有误解。

为什么大型豪华旅游船叫做“邮轮”而不是“游轮”?

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游艇一般按照长度来衡量大小,比如8米以下,20米左右,50米以上等等,都是比较常见的用法。

一般最大也就几百吨,小的也就1吨左右。

3、游船

船,一般比“艇”要大些,比“轮”要小很多。游船,并不是很专业的概念,但人们经常使用。

游船:本规划游船特指在内河航行,船型受吃水和桥梁净空限制的小型公共旅游客运船舶。

游船可以在内河也可以在海上航行,但一般是公共的,以游为主。

也就是一艘船里,大家买票上船,基本固定线路和班次。

而游艇一般是私人或者整船租的,不是公共售票的,也就是一船人都是自己人,没有外人。

游艇和游船,相当于私家车和公交车,但都是以旅游为主的。

4、交通船(水上巴士)

最近水上巴士的概念是比较火的,可以归入游船也可以归入交通船。

交通船的主要目的是交通,而不是旅游。

当然,游船和交通船没有特别清晰的界线,很可能是兼容的。

但有些地方,比如轮渡,比如陆岛交通,都是以交通为主的,旅游为辅。

为什么大型豪华旅游船叫做“邮轮”而不是“游轮”?

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比如上图,这是在深圳太子湾邮轮母港,但着一艘是交通船。

因为深圳邮轮母港有通往香港澳门等地的,以交通为主的航线。

大多数人并不是以旅游为目的,当然,也有人为了旅游而坐船。

这种交通船(水上巴士),是陆地公共交通(公交、地铁)的有宜补充。

为什么大型豪华旅游船叫做“邮轮”而不是“游轮”?

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中国的邮轮游艇产业,一直还没有特别高速的发展,还在起步阶段。2020年疫情的爆发,对行业也是一个沉重的打击,但是,随着人均GDP的提高,未来肯定是会高速发展的。

现在很多邮轮母港,虽然还没有营业,但是并没有放弃,而是修整装修,加紧完善功能。

为什么大型豪华旅游船叫做“邮轮”而不是“游轮”?

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2021年6月,我拍摄的国内某个邮轮母港(业内人士一眼也就能认出来),在装修、维修维护候船大楼。

在行业看似低谷的时候,正是我们苦炼内功,准备迎接挑战的时候。等到行业一片大好,再去投入的,一般机会也不太多了。

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