固定顶尖(固定顶尖只适用于低速加工精度要求较高的工件)

由于设计基准,测量方法等要求不同,在图样中圆锥的标注方法也不一致,根据圆锥的四个基本参数,只要知道任意三个参数,即可计算出其他一个位置参数。

固定顶尖(固定顶尖只适用于低速加工精度要求较高的工件)

2.标准圆锥

常用的标准工具圆锥有米制圆锥和莫氏圆锥两种。

(1)米制圆锥

米制圆锥共有8个号码,即4号、6号、80号、100号、120号、140号、160号、200号。它的号码是指圆锥的大端直径,锥度固定不变,即C=1:20.圆锥半角α/2=25度56分。

(2)莫氏圆锥

莫氏圆锥是机器制造业中应用得最广泛的一种,如车床主轴孔、顶尖、钻头柄部及铰刀柄部等都是用莫氏圆锥。莫氏圆锥分成7个号码即0、1、2、3、4、5、6,最小的0号最大的6号,每一型号公称直径大小分为9.015、12.065、17.78、23.825、31.267、44.399、63.318莫氏圆锥是从英制换算来的。

(三)车刀的类型

车刀按其用途不同,可分为外圆车刀,端面车刀,切断刀,内孔车、螺纹车刀和成形车刀等。

(a)用右偏刀车外圆、台阶和端面 (b)用左、右偏刀车台阶 (c)用左偏刀车平面

右偏刀也可用来车削平面,但因车削时用副刃切削,如果由工件外缘向中心进给,当切削深度较大时,切削力会使车刀扎入工件,而形成凹面,为防止产生凹面,可改由中心向外缘进给,用主切削刃切削,但切削深度较小,切削余量较大时也可用图c所示车削。

(四)顶尖装夹工件

1.顶尖

顶尖的作用是定中心,承受工件的重量和切削力。顶尖分前后顶尖两类。

(1)前顶尖

摆在主轴孔内与主轴一起旋转的叫前顶尖如图1-25a所示。前顶尖随同工件一起转动。与中心孔无相对运动,不发生摩察。

有时为了准确和方便起见,也可以在三爪自定心卡盘上夹一段钢材,车60度顶尖来代替前顶尖。如图1-25b所示。

(2)后顶尖

插入车床尾座套筒内的叫后顶尖,后顶尖又分固定顶尖和回转顶尖。

固定顶尖的优点,定心正确刚性好,缺点是工件和顶尖是滑动摩擦,发热较大,过热时会把中心孔或顶尖烧坏,因此它适用与低速加工精度要求较高的工件。

为了避免后顶尖与工件中心空摩擦,常使用回转顶尖。

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