昆山地图全图（昆山地图全图高清版大图）

参照2012年吴江市首条地铁、苏州市地铁4号线通车的时间点。苏州市沧浪区、平江区、金阊区、三区合并成为了如今的姑苏区，随后吴江市就变成了苏州市吴江区了。根据全国大多数惯例，一般新增划区后、要经过十年发展，划区的区域才能得到充分发展饱和。后续再新添划区的行政区划，才是合适可行的。

十年一个轮回，2012年10月到2022年12月，才好已经达到超过10年的年限。2023年3月1日，昆山地区的苏州市域S1号线即将试运行通车。恰巧在此敏感时刻，苏州日报流露出苏州市域S1号线，将变更为苏州地铁11号线。苏州11号线与上海11号线交汇于昆山花桥，妥妥的让花桥成为双11之镇。网友戏称花桥，不仅是上海的候鸟睡城、魔都的后花园，未来又将成为网红的光棍之城了！

2023年坼分苏州市吴中区，让靠近太湖区域的东山、金庭、木渎等镇，成为新的苏州市虎丘区的一部分。靠近东部的郭巷、甪直、以及目前苏州工业园区管辖的区域、加上原先的姑苏区，组成新的姑苏区。让苏州市高新区的经济发展、教育资源能够更强。苏州的中心加上苏州工业园区的经济与城市界面，让老城经济不落后，新城嫁接后更有城市底蕴与厚实文化的奠基。最大的益处，就是给昆山或常熟腾笼换凤般留出一个宝贵的划区名额！

未来常熟划区是迟早的事，苏州走的路线应该是南京全域划区的模式。要不苏州只能坐拥1274万常住人口的数据，却在城区人口规模上与建成区面积上，远远得不到大城市名分的认可。从2022年苏州中环与昆山中环无缝衔接，苏州与昆山多条断头路正在打通中，譬如晨丰路连接强胜路、中华园路连接望江路，无不说明苏州与昆山的区域发展越来越紧密了。随着明年苏州11号线将于3月1号，试运行通车。越来越清晰的消息，预示昆山有可能在2023年优先于常熟，成为苏州市昆山区。这样落子的益处是，如吴江当初那般忧患了被上海染指的可能，这是江苏省级与苏州市级的长期担忧处。如果昆山成为苏州市昆山区，至少上海多少年内是没有拿下苏州的硬实力的。同时也杜绝了网络上串联常熟、太仓、昆山，三家或两家另起炉灶追求成为地级市的可能。唯一的弊端与坏处，可能就是昆山退出了百强县级市排名第一的争夺。但对于江苏省来讲，江阴可以做到无缝接管昆山留下的空挡，全国县级市排名第一的位置，还是留在了江苏。对于苏州来讲，昆山只是换个赛道，在全国百强区的排名中，可是实打实排名进前三甲的。在后期会真心得到苏州的大力扶持与规划发展，排名在全国百强区里，可以做到稳三争二的实力（百强区排名三四名，稳稳的是昆山区与吴中区）。对于昆山来讲，全国千强镇排名第一的还是玉山镇。对于昆山老百姓来讲，眼馋的苏州可以六区联动统考，自己也可以很快的拥有。对于昆山中考升学率排名靠近末尾的现状，可以得到很大的改观。毕竟昆山人口基数大，短期之内建设教育资源又不可能朝发夕至。去稀释苏州的教育资源对昆山眼下，也属于重大利好。虽然购房社保与看病医保，都互相承认了。但积分入学方面的社保互相认可，还是需要成为同在一个屋檐下的区，才能被相互承认。对于三分之一土生土长的昆山人来讲，可能多数比较钟意与认可昆山市的大名。对于三分之二的新昆山来讲，更靠近苏州，成为正真苏州的一部分。更能符合他们安家大城市苏州的愿景吧，毕竟苏州在全国人民的心目中的名气与知名度，肯定是要远远超越苏州的！大家不愿夜郎自大的思维，也是能够被理解与尊重的。

当然，我们分析讨论什么，只能是茶余饭后的讨论而已。一切还是需要上级规划，以及认可推动才。时间不语，却每次都能给出属于自己的正确答案。就让我们悄悄的去跟踪，2023年大昆山到底会发生什么吧！我怎么都行，不知道大家的真实想法是什么呢？愿听祥闻……