60岁老人免费乘车规定（南京60岁老人免费乘车规定）

各位战友，大家好，谈一下退役军人免费乘车的时候，驾驶员的作用非常的重要。

有的战友就说，驾驶员你去免费乘车跟他有什么关系，有多大的作用呢？实际上确实如此，如果一个地方退役军人可以免费乘车，他在车的上面有一个明显的标识，比如现役军人、退役军人免费乘车，那么你作为退役军人持优待这也好，退伍证也好，就直接上去免费坐车了，很简单。

但是很多情况下，不是如此的简单，我举三个例子。

第一个例子，吉林有一个战友拿退役军人优待证上车，问驾驶员可不可以免费坐车。驾驶员说可以，他就去免费坐车了。实际上，吉林政策上并没有这样一个退役军人可以免费乘坐市内公交车。

第二个例子，重庆有两个老兵，年龄比较大的，60多岁，也是坐公交车，拿出退役军人优待证，也是驾驶员让他们可以免费坐车。实际上重庆的优待目录里边，也没有包括退役军人可以免费乘坐公交车，只适用现役军人和残疾军人可以。

第三个例子，上海有一个战友拿退役军人优待证去坐地铁，也是咨询地铁的员工可不可以免费坐地铁，然后地铁员工打开专用通道，走了现役军人和残疾军人的这样一个通道，进站、出站，他就这样出来了。实际上上海的地铁退役军人也不能够免费坐。

所以，给人感觉，如果你是退役军人，和驾驶员也好，工作人员交流也好，很多时候我们的驾驶员可能是一种他主观上就觉得，退役军人可能应该免费，他一下就让你进去了，或者让你免费乘坐了，就是这样一个情况。

或者说有时候我们的工作人员也好，驾驶员也好，想到对方毕竟是个退役军人，还拿出了退役军人优待证，就让他免费坐了吧。他有这样一种情感上的一种认识，认同你，所以虽然政策上没有结果，你也去坐了，但是并不代表政策上如此。

所以我个人觉得，退役军人免费乘坐公交车还是地铁，往往工作人员、驾驶员也很重要，但是政策肯定是第一位的。

我之前看到有两个地方，一个是内蒙，一个是南京，分别有两个战友要说退役军优待证可以免费乘车，结果跟驾驶员争的很厉害，还争的很长时间。驾驶员在开车，你还争执就不合适，那驾驶员这个时候就要注意控制自己的情绪。如果退役军人始终纠缠不休，那驾驶员可以适当情况下报警，因为你在开车的时候，别人是不能够影响干扰你开车的。

因此退役军人免费乘车，从这个意义上来讲，驾驶员确实很重要，一个是政策你要熟悉，另外一个你要注意控制情绪。大家对此是否认同？欢迎在评论区留言。

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