宜春属于几线城市（宜春属于几线城市2021）

记者 | 王勇

编辑 | 张慧

“这里大概就是比亚迪项目的位置。”

从宜春火车站出发，车沿着G220国道宜商大道往北向经济技术开发区驶去，当地司机对着一片毫无标示的空地向界面新闻记者指到。手机地图软件显示，这里位于宜春市袁州区罗家里附近。

9月底，界面新闻记者来到有“亚洲锂都”之称的宜春。当时，宜春尚处于高温酷暑之中。

透过车窗往外看，除了白晃晃的阳光外，还有诸多标语在两侧呼啸而过。“奋力打造世界级锂电新能源产业基地”、“乘势而上推进产业项目全链条集群式发展”、“拼搏三季度、奠定全年胜”……

再往前，可见正在建设的明冠新材、宁德时代等新锂电项目。工地附近的摊贩门前，饭点时分人群络绎不绝。

宜春，位于江西省西北部，“城侧有泉，莹媚如春，饮之宜人”。这是座因泉得名的城市，也曾是一座以高岭土为主矿品的资源型城市。

如今，它正因锂而兴。在新能源汽车产业爆发的当下，宜春以海纳百川的姿态，吸引了一众锂电产业链企业入驻，大有成为“锂”家必争之地的态势。诸如比亚迪（002594.SZ）、宁德时代（300750.SZ）等大公司动力电池及锂矿项目，蜂拥而至。

这里有全球最大锂云母矿

距宜春市区东南方向约25公里处的新坊镇花桥村，坐落着宜春钽铌矿有限公司（下称宜春钽铌矿）。

驱车前往矿区的路上，沿途可见裸露的红土及郁郁葱葱的灌木。当道路从水泥路变成了碎石路，车开始颠簸起来，沿途拉矿车却在逐渐增多。体型庞大的拉矿车从山路前方驶来，卷起的尘烟，让两侧的植被蒙上了一层灰白色的尘土。

宜春钽铌矿是江西钨业控股集团有限公司（下称江西钨业）的全资矿山企业，是目前全球已探明的最大锂云母矿、亚洲最大的钽铌锂露采矿山，也是“亚洲锂都”主要的原料基地，现有锂精矿产能超过10万吨。

“我以前也是开这种拉矿车的。现在是下午，数量比较少，到了晚上大车会更多。”同行司机赵力（化名）对界面新闻记者说道。

抵达半山高度后，江钨控股集团宜春钽铌矿的大门映入眼帘，门后两侧都有拉矿车排着队。往前驶过一片村落后，便抵达宜春钽铌矿的办公楼以及员工生活区，再往上便是矿区。

目前，宜春在产的锂云母矿主要有三处，分别为宜春钽铌矿、永兴材料的化山瓷石矿、飞宇新能源的大港瓷土矿；江特电机的茜坑锂瓷石矿处于探转采阶段；赣锋锂业的松树岗项目、宁德时代的枧下窝矿区陶瓷土矿尚未形成有效产能。

亚洲锂资源基本分布于中国境内，类型丰富但禀赋相对澳洲和非洲较差。据**地质勘探局（USGS）数据，2021年中国锂资源量达510万金属吨，占全球总量的5.7%；储量达150万吨，占全球总储量的6.8%。

平安证券报告指出，以类型划分，中国以盐湖卤水锂为主，约占国内锂资源总量的近八成，其次是锂辉石矿和锂云母矿。从地理位置上看，国内锂资源集中分布于青海、西藏、四川、湖北、江西地区，分别占比43%、31%、11%、7%、5%。

青海、西藏资源量丰富，但存在高原高寒、生态脆弱、开采难度大和成本高的问题。相比之下，江西宜春等地成为国内锂资源开发的重点。

为有效整合收储当地锂资源，宜春市政府专门组建了直属市政府的国有独资公司——宜春市矿业有限公司（下称宜春矿业）。公开资料显示，截至去年7月，宜春市共有锂矿采矿权29个，探矿权9个，宜春矿业收购或控制氧化锂品位0.4%以上的矿山18个。

基于锂资源的底气，宜春提出目标，2025年宜春锂云母精矿和碳酸锂产量分别达700万吨和50万吨以上。2021年，宜春碳酸锂产量为8.1万吨，超过全国的四分之一。

站在宜春钽铌矿所在地的半山位置向下看，可见山脚下有一处灰白色的裸露洼地，挖掘机正在操作，不少矿车进进出出。

有路过村民告诉界面新闻记者，这是宜春钽铌矿的尾矿处理区域。经过处理后的矿渣，通常被运到山下的陶瓷厂等进行加工，成为瓷砖等产品。

据界面新闻了解，矿渣里也含有锂，以目前碳酸锂的价格计算，即使提炼矿渣，也可能具有经济性。

截至10月14日，电池级碳酸锂价格已突破53万元/吨，再次刷新历史高位。

在宜春国轩西侧的路边，停着一排蒙着篷布的大型工程车辆，与界面新闻记者在宜春钽铌矿之行遇到的拉矿车颇为相似，或为宜春国轩碳酸锂产线所用。

国轩高科此前表示，其宜春碳酸锂产能今年逐步爬坡，预计产出8000吨左右；2023年预计产出2.5万吨左右，2025年实现碳酸锂满产产能12万吨。

经开区的部分路段还在建设过程中，同行司机在宜云路的尽头对界面新闻说，“那边还有合众新能源汽车厂，生产哪吒汽车，在宜春本地卖的很好，购车需要排队。”

宜春市锂电产业起步的经济园区，并不是经开区。早在2005年，宜春市就已开始筹建机电锂电产业基地。

2017年，全国工商联正式授予宜春市袁州区机电产业基地为“中国（宜春）锂电新能源产业园”（下称袁州产业园），并逐渐形成了以航宇新材料为龙头的机电产业集群，以及以银锂新能源为龙头的锂电新能源产业集群。

该产业园位于袁州区工业大道附近，距离经开区约23公里，半小时的路程。

“经开区的位置、基础设施等条件，都比锂电产业园要优越。”袁州产业园内一家锂相关企业的高管对界面新闻记者表示，“现在的产业园和经开区，就好比政府的干儿子和亲儿子。”

产业园管委会是一栋三层楼。大门上“为袁州崛起而奋斗”的红色字体已经褪色，灰白色的墙体留下了时间带来的斑驳。

相比之下，经开区管委会大楼就显得异常“气派”。大楼共有13层，楼前的广场有足球场之大。楼顶上“国家级宜春经济技术开发区”的字样很是醒目。

大楼一层宽阔的大厅中间，摆放了一辆2022款哪吒车型，并附有哪吒汽车“造车新势力交付排行TOP 1”的宣传牌，足见对合众新能源汽车公司的重视。

10月9日，在经开区专场新闻发布会上，经开区党工委书记解鸳表示，经开区聚集了宁德时代、国轩高科、比亚迪、赣锋锂业等一批世界级头部企业，联美正拓、合众汽车、天赐材料、富临升华、明冠新材、清陶能源、科陆储能、一欣新能源、科力远等一批优质项目加速聚集。

宜春市工信局锂电办消息显示，截至今年8月，宜春现有睿达新能源、环锂新能源、迈特新能源三家锂电池材料回收企业，并计划在2025-2030年大力推进锂电回收产业。

由此看来，宜春打造的锂电产业链，将贯通“锂矿-锂盐-锂材料-锂电池-锂应用（储能、电动车）-锂回收”等各环节。

能否因锂而兴？

从资源禀赋的角度看，庞大、集中、易开采的锂资源储备，使宜春摘下了“亚洲锂都”的名号。但要借此打造城市兴起的产业价值链，宜春做好准备了吗？

新能源汽车火爆后，多个地方都在争夺锂电相关项目。例如，云南提出三年内要实现新能源电池千亿产值；四川宜宾计划打造“千亿级动力电池之都”；青海也提出要建立锂电千亿级产业集群。

隆众资讯锂矿分析师罗晓莉对界面新闻表示，四川地区已经形成较为完整的产业集群，青海地区受制于地理位置影响，除了锂盐生产企业较为集中，其他电池材料、以及电池产能比较少。

东方财富证券高级研究员李治认为，四川在锂矿规模开采可靠性方面并不如江西。四川锂矿集中在甘孜、阿坝州，海拔相较青海西藏较低，但也普遍在2000米以上。

“四川的锂矿企业多为跨界公司，比如盛新锂能、融捷股份等，目前自供率并不高。”李治称。

从开采节奏看，四川或已落后于江西。平安证券也指出，四川锂辉石矿的资源品位处于中上游水平，氧化锂品位在1.3%左右，但是川矿的环保要求高，选矿、尾矿厂审批难度大，前期铺设基本建设所耗费的时间和投资额大，因此开发和扩能节奏相对较慢。

相比之下，已经在锂矿规模开发方面先行展开的江西宜春，更具备产业集群的先发优势。

但要向下完善产业链，并非易事。“宜春目前的锂产业链布局重点，主要集中在中游环节，包括正负极等电池材料以及锂电池加工，”李治对界面新闻记者表示，“电动车环节因有地方保护、产业迁移难度大等特征，目前仅有合众新能源一家。”

“实际上不会有任何一个地方，能够把产业的各个环节都规模化。”李治指出，以锂电隔膜为例，宜春本地只有一些小的隔膜企业。

此外，宜春地区锂矿开发程度提升后，钽铌等伴生资源回收、选矿废渣资源化利用等问题将逐渐显露。

罗仙平表示，“随着宜春地区低品位锂云母处理能力快速攀升，预计两年内将每年产生6000万吨低端陶瓷原料，远远超出目前市场消纳能力。”

他指出，“锂云母浮选前脱出的细泥含铁量高，含有大量微细粒锂云母矿物，难以直接浮选回收，选矿厂通常将其废弃，废渣也是如此。”

宜春钽铌矿在官网也指出，由于矿床上富下贫，将会出现矿石品位（钽铌及锂）逐年下降，嵌布粒度变细，原矿质量下降等现象。

从当前各项指标看，锂电产业已给宜春经济带来了很大发展。2021年，宜春首次挺进全国百强市行列、列第96位；战略性新兴产业增加值增长28.6%、占规模以上工业增加值比重达到27.1%。

“锂电新能源产业主营业务收入由2012年的12亿元，提升到2021年的455亿元，今年有望突破1000亿元。”在9月26日的“江西这十年”系列主题新闻发布会宜春专场上，宜春市委书记于秀明表示。

经开区经济运行数据显示，2021年经开区（含袁州产业园）工业营业收入388.9亿元，同比增长42.5%；利润总额34.5亿元，增长129.8%。

截至今年8月，经开区规上工业增加值同比增长9.8%；规上工业营业收入244.1亿元，同比增长90.8%，创造规上利润总额25.3亿元，同比增长约2倍。

李治认为，宜春“亚洲锂都”的称呼已经名副其实，现在吸引锂产业投资的行为，是在进一步丰富、支撑这一称呼。

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