向莆铁路（向莆铁路穿越的山脉）

江西省和福建省中间有壮美的武夷山山脉，中间有6条铁路相连，平时可以方便居民出行，可以作为战争时全方位补给线。

江西和福建之间6条铁路图

第一条.不得不说鹰厦铁路就是为战略需求而建设的，是由王震上将亲自指挥建设。新中国建设的第2条铁路。福建省第一条出省铁路。1952年提出计划，55年开工建设58年全线建设完成通车。鹰厦铁路北起江西鹰潭、经资溪县进入福建光泽县、邵武市、顺昌县、南平市来舟、沙县、三明市、永安市、漳平市、华安县、漳州市、到达厦门市。全长705千米。

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鹰厦铁路

第二条.峰福铁路。峰福铁路由横南铁路和外福铁路合并而成。1998横南铁路建设完成通车。峰福铁路北起江西省上饶市横峰县、经铅山县入福建省武夷山市、南平市建阳区、建瓯市、延平区、宁德市古田县、到达福州市。

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第三条.赣龙铁路。西起江西省赣州市京九铁路、经赣县区、于都县、会昌县、瑞金市进入福建省长汀县、连城县、上杭县、龙岩市与漳龙铁路相连。全长271千米。2005年全线通车。赣龙铁路复线赣瑞龙快速铁路2015.12月通车设计速度200km/h。

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第四条.昌福铁路又名向莆铁路、2013年通车、全线长547千米。西起南昌市西站。经向塘、抚州市、南城县、南丰县入福建省建宁县、泰宁县、将乐县、三明市沙县区、尤溪县、福州永泰县到达福州市。

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第五条.合福高铁。江西省上饶到福州段。由江西省上饶市广信区进入福建省武夷山市、南平市建阳区、建瓯市、南平市延平区、宁德市古田县、闽清县到达福州市。设计速度300km/h，2015年6月通车。

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合福高铁

第六条.兴泉铁路，西起江西省赣州市兴国县、经于都县、宁都县、石城县、进入福建省宁化县、清流县、明溪县、三明市、永安市、大田县、德化县、永春县、安溪县、南安市、到达泉州市、设计速度160千米/小时。2021/9月通车。

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江西和福建之间的铁路非常密集。战略意思重大。网友们怎么看台海战役时这些铁路的作用呢？？？