千里达自行车怎么样（千里达自行车怎么样是品牌吗）

作为中国大陆地区唯一一个拥有UCI山地车队的整车品牌，TRINX千里达这两年在世界顶级山地车赛场上频频亮相，表现非常抢眼。在征战山地世界杯赛场的同时，千里达一直没有忘记给自家的性价比车型升级换代。

经典的X系列自上市以来就一直保持极高的性价比，全新X9进行了全方位的升级，单盘12速和幻彩变色龙涂装是X9山地车上最大的亮点。

幻彩变色龙涂装

车架焊接采用了难度更高技术要求更严格的平焊补土工艺，车架大部分管件衔接处无明显外露焊点，整车简洁，提升整车强度和美观度。

▲意大利设计，车架5年质保

早几年前，你跟我说3000块出头就能买到单盘12速的整车小编大概率是不信的，不过随着SHIMANO技术的下放，12速也来到了亲民的DEORE级别，这辆X9就搭载了SHIMANO DEORE单盘12速，高效变速不再是梦。

单盘的优势在山地车领域早已被证实，它带来的不仅仅只是前拨链器的消失，带来的更是操控的简化、传动效率的提升以及整车重量的降低。低调闷骚的“DEORE”彩标也和整车的炫彩变色龙涂装相得益彰。

囿于成本限制，混搭在所难免。36T浩盟正负齿一体牙盘和11-50T卡飞带来宽大的齿比范围，拥有丰富的齿比选择，面对爬坡、冲刺、平路巡航都能游刃有余。

在其它配件方面，这辆千里达X9同样诚意满满。

▲粗壮的把立带来刚性的支撑

▲SR运动坐垫

骑乘感受

这辆千里达X9的车架设计偏向传统经典几何，实际骑行中不会有过度激进的骑乘感，乐趣十足，更多考虑入门级车友的接受程度，对广大车友十分友好。避震气压前叉滤震性能良好，线控锁死实用体验好。整车拥有良好的重心分布平衡，加上搭配合理的操控组件，操控信心十足。

NTdJaJn73oRs-q8j60vc8_M85P8gZcMESVgD_DCqRSeB_B6lSpfQNo7Q1yZJCV7xSDHOWJzrhuZFhkVBDcamRQmPasf4Fs6MzOphGFNERIW4c48hzHJNgQkxsI9dBdow8aH_Ys9-BbSHo9n8KngdYKEYyqsdUYZb1G402JRNUBtbQdCzTGw3dfnNrwKoSNPg0RGi62MzqogenCMoF-TL_-K125LpeoZ4dgkHX3kr7jwGoBAM-eL0RXAZApVUePSHx9r6VjcCSHtbWlllyt12mBFab8U7yHZ_k_KFbduVvL78bfL3wavBEo3LfQezK24SoXxXeNT79Q_8dRBq1aZw8x2xlSYSuPk9EGYXxVxWP5yidhEjNQrhsyEPn7Wb4LzPcsb6j9R_by58AAAD__wgjXpA=” >