大众前董事长去世（上海大众老总的死因）

文 | 汽车生涯365r人

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2022年6月22日，一辆蔚来测试车辆从上海创新港停车楼坠落，造成两名数字座舱测试人员罹难，其中一名为蔚来员工，另一名为合作伙伴员工。

蔚来微博回应第二版

相信后续还会有更多的相关信息，但是已经确定的是：这位蔚来汽车的员员工和合作伙伴员工都是因工遇难，也就是他们是为汽车行业而死。他们的生命对于蔚来汽车乃至所有的汽车企业改进测试工作的流程和建立更多的安全规程一定是有推动的。

那么，我们来梳理下那些为汽车行业而死的人，每一个背后都是看似偶然实则必然的，都是矛盾和压力的积累，都是快速突进中的偏航，都是汽车行业技术革新、渠道合作、规范管理等不断优化的代价。

比亚迪经销商总经理刘鹏因返利自杀

2016年3月9日上午九点半左右，比亚迪汽车南京尚迪店总经理刘鹏在其办公室内自缢身亡。

刘鹏经销比亚迪汽车已有七年，在南京有两个比亚迪汽车销售店，还是比亚迪五星金牌销售商，帮助比亚迪公司开拓南京新能源公交市场。2016年1月27日，刘鹏前往深圳比亚迪总部协商曾销售给南京公交总公司比亚迪新能源汽车返利，和比亚迪相关人士闹翻。当晚十点，刘鹏在位于比亚迪总部附近的安乐居宾馆内服药自杀，后被其酒店员工发现，被比亚迪员工送医救治生还。

3月10日凌晨00:28分，比亚迪汽车在官方微博发布声明称，比亚迪不会从事任何形式的骗补行为。

据悉，上海大众正在当地举行大众品牌经销商会议，刘坚等4人是前去参加会议的，目前所知，刘坚等四人乘坐的车辆是与一辆土方车相撞。事故发生后，上海大众立即成立紧急事故处理小组，配合当地有关方面进行调查，全力处理遇难员工善后事宜。

此次遇难的四人分别是上海大众总经理刘坚、公关总监曾家麟，上海大众质保部长、上海蓝梦广告副总经理。

据知情人透露，刘坚等参加的是上海大众组织的第八届E沙龙活动。按计划，该活动在17日自驾体验“敦煌-嘉峪关-张掖”路线，18日再从张掖开往兰州。事故发生在酒泉境内，当时刘坚等人驾驶一辆上海大众的新车途观，与一辆运送土石方的汽车相撞，车上四人全部遇难。有媒体称，车祸发生时，刘坚等人驾驶的途观时速达到220公里。

为汽车行业而死的上海大众总经理刘坚等四人，虽然上海大众质保部长、上海蓝梦广告副总经理的名字也未被记录，但是四位高管同时遇难还是汽车行业敲响了警钟，包括试驾活动安全措施，也包括尽量避免高管自己驾车以及高管同行避免同坐一台车的不成文的规定。

每一个为汽车行业而死的人背后，都是看似偶然实则必然的，都是矛盾和压力的积累，都是快速突进中的偏航，都是汽车行业技术革新、渠道合作、规范管理等不断优化的代价。