我国哪个交通工具靠左行驶,我国古代“交通违法”撷趣

在川流不息的高速公路上,没有高速交警的管制是不可想象。为了维护道路交通秩序,预防和减少交通事故,保护人身安全,人人都要遵守交通规则,提高道路通行效率,其实在古代,也有一套交通规则,可能不像现代如此完善,让我们看看古代有哪些有趣的规定。

一、古代交通也是讲究礼让的!

唐朝就颁布了最早的交通管理的规则—《唐律·仪制令》。

我国古代“交通违法”撷趣

唐朝的《仪制令》是我国最早的交通规则,也是我国最早用于交通管理的书,是我国历史上第一部完整的单行道路交通管理法则,距今已有1300多年的历史。

据史料考证,我国的交通法规兴于唐,盛于宋,仪制是朝廷官府颁布的法规礼节,即社会奉行的礼仪制度。

“贱避贵,少避长,轻避重,去避来。”这是唐朝《仪制令》的内容。

除了“贱避贵”外,其它三条规定也很有深意的。

“少避长”:指年轻人要给老年人让路,表示自己的尊敬;

“轻避重”:指负担少的人要给负担多的人让路,避免影响道路顺畅;

“去避来”:指主人应该给客人让路,客人毕竟远道而来,主人应该发扬友爱精神,给客人以方便。

可见,“仪制令”的要求不仅反映了礼让的必要性,还有尊老爱幼、为他人着想的美德。

中国古代的交通规则在很大程度上是以伦理为基础,即以礼让为先作为基本准则。

宋代后,《仪制令》被刻在石碑或木板上,并立于道路中间,以提醒来往车辆和行人。

现代社会里,尽管交通法规十分完善,但交通事故仍是层出不穷,很多都是因为不遵守交通法规,又缺少文明驾驶的观念。

二、古代超速是要被打屁股的!

唐律中对超速的车马有着严厉的惩罚制度的。“无故走车马者,笞五十”。杨贵妃的兄妹就是经常在街道上超速行驶,这也是后来被群臣弹劾的一个方面。

我国古代“交通违法”撷趣

如果因为超速而造成人员伤亡,就不是打屁股这么简单了,要按照斗殴杀伤人的罪行减一等处罚。

当然也有例外的情况,比如执行公务,具体的内容就是公文传递,朝廷命令发布,或者是有急病找大夫,有要事要追人,也是情有可原。这些情况是可以免于处罚,不过是要交罚款的。

而今天,驾驶小型机动车在高速公路行驶超过规定时速百分之二十以上未达到百分之五十的,扣6分,罚款200元;超过规定时速百分之五十以上的,扣12分,罚款2000元,可以并处吊销驾驶证。

驾驶中型以上载客、载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速未达到百分之二十的,扣6分,罚款200元;超过规定时速百分之二十以上未达到百分之五十的,扣12分,罚款200元;

超过规定时速百分之五十以上的,扣12分,罚款2000元,可以并处吊销驾驶证。

三、古代超载太多可能要吃“牢饭”的!

超载,唐朝也是有明文规定。不过唐朝没有客车、货车,一般承担运输重任的是水路交通,即客船、商船。

如果船上超出了五十斤货物,哪怕只是超出了一个人,船主是要被打五十大板的。以此类推,超出了多少,就要挨多少板子。如果超载太多,就不再是挨板子,而是要吃上两年劳饭的。可见古人对于这方面的重视一点不比我们少,而且打击力度还很大。

而今天,驾驶机动车载物超过核定载质量50%以上不足100%的,扣6分,罚款1000元;超过核定载质量100%以上的,扣6分,罚款2000元。

四、古代车夫也需要“驾照”的!

现在经常会有人无证驾驶。而在古代,车夫这一职业也不是好当的。

所谓六艺,指的就是礼乐射御书数。

我国古代“交通违法”撷趣

其中御一方面指的是帝王的驾驭之术,另一方面就是驾驶交通工具的技术。

我国古代“交通违法”撷趣

虽然不像我们现在考驾照一样,但是古代的车夫也不是谁都能当的。要经过专门的培训之后,才能上岗。

秦朝的《除吏律》就有相关的记载,用今天的话来说就是,御人如果四次技术不过关,就要被罚四年的徭役并处以罚款。得到驾照的御人,在上路行驶时也要遵守严格的“交通法规”,

我国古代“交通违法”撷趣

我国是世界上最早有交通规则概念的国家之一,历朝历代的法律中都有详细的交通规则。

而今天,无证驾驶小型汽车的,罚款1000元,可以并处15日以下拘留。无证驾驶中型以上汽车的,罚款2000元,可以并处15日以下拘留。

五、古代道路也是分道行驶的!

其实在战国时期就实行人车分流、行人分行。

据《考工记》记载:“匠人营国,方九里,旁三门”,三门是王城外的三个门,男子靠右行、女子靠左行,车辆从中间的门行驶。这是我国交通史上有关道路分流最早记载,充分体现了古人的安全意识。

我国古代“交通违法”撷趣

而今天,驾驶机动车在高速公路上不按规定车道行驶的,要扣3分,罚款100元。

大型客车、中型、重型载货汽车占用同方向有三条以上车道的最左侧车道行驶的,要扣3分,罚款200元。

最后,泰安高速交警提醒:

无论在哪个时代,驾驶员都要谨记:遵守交通法规,关爱生命旅程;享受通行权利,应尽安全义务。N-US”>

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