京津城际铁路时刻表（京津城际铁路列车时刻表）

京津城际铁路（Beijing-Tianjin Intercity Railway）是一条连接北京市与天津市的城际铁路，拉近了北京、天津两个特大型城市的距离，放大了各类生产要素、资源配置的空间，对两大城市经济社会发展产生了重要影响，也深刻改变了两地人民的工作和生活观念，方便了百姓的出行。同时，作为中国首条设计时速350公里的高速铁路，不仅培养出一批中国高速铁路发展和建设的探路人、先行者，还为中国高铁领跑世界提供了技术积累和宝贵经验。

京津城际铁路于2005年7月4日开工建设；2008年3月开始联调联试；2008年8月1日正式开通运营，初期运营速度350km/h；2011年8月按铁道部要求，运营速度降至300km/h；2015年9月20日开通运营延伸线工程；2018年8月8日运营速度恢复350km/h；2019年1月5日，部分高铁列车调整至天津西站始发终到，于家堡站更名为滨海站。

京津城际铁路

京津城际铁路线路全长约166km，设计速度350km/h，运行速度350km/h，共设7座车站（后增加1座天津西站作为始发终到车站）：北京南站、亦庄站（暂不办理客运业务）、武清站、天津西站、天津站、军粮城北站、塘沽站、滨海站。

1、北京南站Beijingnan Railway Station

北京南站

北京南站，位于北京市丰台区，隶属于中国铁路北京局集团有限公司管辖，建筑面积32万㎡，是北京面积最大、接发车次最多的火车站。

老北京南站始建于1897年，卢汉（卢沟桥至汉口）铁路接轨至马家堡，在马家堡建造客货混运车站；1902年马家堡站更名为永定门站；1988年永定门站更名为北京南站；2006年5月10日正式开始封站改造。

新北京南站于2008年8月1日，随着京津城际铁路开通正式启用，成为中国首座高标准现代化的大型综合交通枢纽。

2、亦庄站Yizhuang Railway Station

（暂不办理客运业务）

亦庄站

亦庄站，位于北京市通州区，隶属于中国铁路北京局集团有限公司管辖，亦庄火车站在规划时就没有列入运营，只是用来火车日常维护工作的。

亦庄站于2008年8月1日，正式建成却未启用。

3、武清站Wuqing Railway Station

武清站

武清站，位于天津市武清区，隶属于中国铁路北京局集团有限公司管辖。2008年随京津城际铁路开通以来，在带动武清区发展上发挥了重要作用；2015年进行了改扩建；2017年武清区已着手规划，一方面对现有京津城际高铁武清站进行扩建，另一方面积极推进城际站南站区的建设。

4、天津西站Tianjinxi Railway Station

天津西站

天津西站，位于天津市红桥区子牙河与南运河之间，是隶属于中国铁路北京局集团有限公司管辖的客货一等站，作为京津城际铁路、京沪高速铁路、津保铁路和津秦高速铁路的交会点，通过天津地下直径线与天津站紧密相连，成为联系南北方、沟通中西部，集高速铁路、城际铁路、普速铁路、城市轨道交通、长途客运、公交车、出租车为一体的大型综合交通枢纽，是天津市规模最大的铁路车站。

天津西站始建于1909年；1910年12月14日开始运营；1937年被侵华日军占领；新中国成立后被定为三等站；1955年升为二等站；1962年升为一等站；1993年进行第一次改建；2003年进行第二次改建；2009年进行第三次扩建，同年5月4日起，天津西站停止办理客运业务，杨柳青站作为临时客运站接替天津西站接发旅客列车；2011年6月30日改造后的天津西站再次投入运营；2013年12月1日连接天津西站和天津站的天津地下直径线正式开通运营。

5、天津站Tianjin Railway Station