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近日，嘉诚国际发布了《关于组建广东嘉诚国际货运航空公司的进展公告》，经中国物流集团有限公司批准同意，其下属单位港中旅华贸国际物流股份有限公司（以下简称“华贸物流”）与广州市嘉诚国际物流股份有限公司（以下简称“嘉诚国际”）设立的合资公司，广东嘉诚国际航空有限公司已取得营业执照等相关证照。

8月19日，华贸物流与嘉诚国际宣布，华贸物流拟与嘉诚国际设立合资公司（广东华贸嘉诚国际航空有限公司），合资公司注册资本为5亿元人民币，其中：华贸物流出资2.75亿元人民币持股55%、嘉诚国际出资2.25亿元人民币持股45％，双方均以人民币现金出资。

（图片来源于网络）

航空公司规划

鉴于股东单位有充足的航空货运业务需要以及发展航空物流业、完善供应链的价值需求，本着平等互利、优势互补、强强联合、共同发展的原则，广东嘉诚国际航空将携手股东在广州兴建约五十万平方米的“大湾区嘉诚国际超级世界港（super worldport）”，该项目以“物联网大数据人工智能区块链现代航空物流”为依托，同时具备保税与非保税、报关、报检等口岸服务功能。

大湾区嘉诚国际超级世界港——世界航空物流超级转运中心及货栈楼超级转运中心将对标UPS在**肯塔基州路易斯维尔市的世界港。世界港的中枢是大数据中心，是一条信息高速公路，每小时可以处理五千万笔交易，致力于成为亚洲最大的高科技航空物流转运中心。

大湾区嘉诚国际超级世界港——货栈楼主枢中心将连接大湾区机场集聚群，通过航空公司连接嘉诚、华贸、菜鸟的全球**仓。同时作为 “粤港异地跨境货栈楼”，将在大湾区机场货站楼里面作业运营的环节前置到该枢纽中心，幅射大湾区机场集聚群进出港的货物。将通过香港机场进入全球的国际航空货物的分拆、装箱、集运、国际中转、订单处理等流通环节前置到该枢纽中心，航空公司和大湾区嘉诚国际超级世界港投入运营后，将实现门对门的全程供应链一体化的航空物流服务，大大缩短货物在途时效，节约物流成本，提高物流品质。

航空公司未来前景

鉴于股东单位有充足的航空货运业务需要以及发展航空物流业、完善供应链的价值需求，公司制定了 2023 年开始运营的“三六九”发展规划。计划在正式运营以后，3年内拥有飞机预计12架，其中3架宽体货机，6年内预计拥有20-25架飞机，9年内（2032 年）机队规模预计达到50架，完成 10个基地的建设，成长为一个中型货运航空公司。

未来，航空公司拟将三亚凤凰机场作为航空公司的主运营基地机场之一，同时航空公司海南区域总部也拟设立于三亚凤凰机场临港经济区。

嘉诚国际三亚超级云智世界港项目拟选址于三亚天涯区梅村，项目预计总用地面积约 8.2万平方米（约 121 亩），预计投资总额约8亿元人民币，总建筑面积约16.5万平方米，计划建设一栋立体现代化智慧超级转运中心——超级云智世界港。世界港作为海南地区最重要的综合性智慧物流中心之一，全国重要的多式联运中转中心，是轮轴式与轴幅式分类运送系统的中心，集中处理来自全球的所有货件，将投资建设全球科技最先进的货物分拣设施。

航空公司未来拟在海口美兰机场空侧里面兴建约15万平方米的航空货栈楼，总用地面积约112亩。航空货栈楼为航空货物提供从陆侧到空侧的全部服务，包括关务、安检、库内作业、机坪操作、中转、分拣、小包裹服务等，打造成为中国领先的标杆数智转运中心。

航空公司将通过构建陆海空立体化多式运输体系的方式提升公司的综合保障能力，借助大数据、人工智能、机器视觉等技术，实现仓储、分拣、运输、配送、客服全供应链环节的“无人化”或“智能化”，其创新型的商业模式，航空物流全链路一体化的服务将为股东方带来丰厚利润。同时，助力供应链畅通提升，促进民航业发展。（来源：快递生态圈）

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