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摘要： 上海翔育冷链物流有限公司是海底捞、伊利、和路雪、可口可乐等品牌企业的合作单位，与顺丰、上海广德物流…

上海翔育冷链物流有限公司是海底捞、伊利、和路雪、可口可乐等品牌企业的合作单位，与顺丰、上海广德物流也有着业务的深入合作。总经理浙江人陈金云起步于2009年在家乡创办的温岭市华洋集装箱运输有限公司，主营集装箱冷藏运输，主要业务为水产、冷冻食品运输。2016年6月，为抓住冷链物流发展的机遇，将业务发展重点迁移至上海，事业再上层楼，创办了翔育。公司落地上海，陈金云就从浙江买了两辆汕德卡过来。

记者问陈金云为什么一开始就选择汕德卡，他回答得十分直接：“汕德卡在上海、浙江地区很多啊！品质好，油耗低，价格有优势，进口件多，总得来说就是性价比高”。

2016年，陈金云的车队对这两台汕德卡进行了实战考验，结果发现汕德卡太强悍了，基本上是“歇人不歇马”，一趟趟专线跑回来，司机回家休息，另一趟汕德卡旅程立刻接茬出发了，这对于新创业的物流企业可是大大节约了成本。多半年的使用，各项性能都令人满意，更让陈总他们满意的是，汕德卡及时的售后服务更是让人放心、暖心，给售后打了几次交道后，陈金云觉得汕德卡不是交车完事儿，服务始终在身边，心里特别踏实。

随着业务的快速发展和对汕德卡的喜爱，2017年，翔育准备再买几台汕德卡，跟济南商用车的销售企业联系后，他们得到一个消息，说是双油箱、大储油量的新车还有3-4个月才能下线。“等！”陈金云和他的伙伴们异口同声。对此，记者有一个疑问，我问你们的很多业务都在长三角和东部区域内，这么多大邮箱的车很有必要吗？因为在我的脑海里，这种千升油的车一般都驰骋在广袤的西部。陈的回答让我意外。他说：“用处特别大，因为油价存在着地区差，上海的油价比较高，而河北、山东那边的就比较低，最多的时候，有每升1.5元的差价，如果在上海加一车油，1000升就是1500元呢，我们作物流肯定关注成本啊！”

2017年，在经历了近百日的等待后，翔育购买了十几辆汕德卡。等待之后，获得特别快乐！

2018年年初，又进了几辆，如今，翔育的汕德卡保有量已经达到了24台。作为一家专业的第三方冷链物流公司，业务范围涉及生鲜肉制品、低温肉制品、果蔬类产品、奶制品、速冻面点类产品、高端电子材料等。一辆高性能、耐用的运输车是实现公司“全速派送，限时达”理念，保证按时交货的基础保障，冷链运输的时间成本可是付不起的！

当记者问陈金云总经理，怎样看待新出的智能汕德卡时，陈总非常务实地回答说：“如果公司业务继续扩大，肯定期待啊！搞运输安全是第一位的。”

可以想见，智能汕德卡有那么多降低司机劳动强度的功能，物流企业的货运时间肯定还可以缩短，那么作为冷链运输企业，不仅可以降低成本，还可以以快速赢得更多客户。而随着中国重汽的“不停车服务”，备用车的保障，运输企业的部分重担已被重汽的服务分担，这就是新型的供应链体系内部的良好合作吧！我仿佛看到，翔育的冷链货品，以驾驭上智能汕德卡，更加轻松愉悦地奔向客户，一直选择汕德卡，让他们一路加速发展。（本报记者李娜）

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