北京欧根电气怎么样，奔驰愿三

1844年12月25日，卡尔.本茨在德国卡尔斯鲁厄市呱呱坠地。他父亲是一名火车司机，但他刚两岁时，父亲就不幸去世了。虽然家境困难，母亲仍为他提供了良好的学习条件。读完高中后，卡尔.本茨进入卡尔斯鲁厄综合技术大学。大学毕业后，他到当地一家制造公司实习，接着在一家磅秤厂找到了一份正式工作，成为一名绘图设计师。但绘图显然不是卡尔.本茨的兴趣所在，他很快就离开这家公司，然后到了几家制造公司工作。而在业余时间，卡尔.本茨潜心研究自行车(此自行车为接近汽车的机械驱动车，而非国内一般意义的自行车)，因为他喜欢自行车，而且当时有很多人都在研究自行车。

1871年，卡尔.本茨终于开始了创业的第一步，他与机械师奥古斯特.雷特在曼海姆市建立了第一家公司一奔驰公司。但卡尔.本茨的创业开始就遇到了困难，他发现雷特这个人并不可靠。就在他左右为难的时候，他背后的女人贝塔.英格毅然拿出自己的嫁妆，买下了雷特的股份，使卡尔.本茨的公司转危为安。一年后，两人结婚。贝塔除了尽心尽力地相夫教子之外，也对卡尔，本茨的事业非常支持。

卡尔.本茨与家人合影

1888年8月，她带着两个儿子回娘家，就是悄悄地开着卡尔·本茨发明的“威罗”( 在德语中，威罗即自行车的意思)，在来回200多公里的山路上充分验证“威罗” 的可靠性。由于这个距离在当时已是了不起的长途旅行，所以贝塔就成为人类历史上第一个驾驶汽车长途旅行的人而被写入了世界汽车发展史册。世界上第一个长途驾驶汽车的正是一位女司机，所有大家以后戏虐调侃女司机的时候也要知道，她们也可以非常勇敢的。即使到了今天，在贝塔当年驾车的路上，现在人们还经常举办各种活动来纪念这位勇敢的传奇女子。

人类历史上第一个驾驶汽车长途旅行的人-贝塔

不过在本茨公司成立最初的一段时间里，经营情况非常严峻。为了摆脱困境，经过两年的潜心钻研，卡尔·本茨的第一台发动机在原地运行成功。为了使他研究的发动机真正运用到车身上，卡尔本茨接下来又发明了转速调节器和电池打火器，并申请了专利。

在引进投资商方面，卡尔.本茨也开始了转运，曼海好的宫廷摄影师埃米尔.比勒和他的一个兄弟成为奔驰公司的新股东，而银行也开始贷款给奔驰公司。1882年，奔驰公司转型为股份公司，更名为曼海姆燃气发动厂。但这次改制却给卡尔·本茨一次严重的打击，他当时不是以技术发明者的身份进入公司，而是以领导者的身份进入，只拥有可怜巴巴的5%的股份，完全没有发言权，而其他合伙人还干涉他的研发工作，无奈之下，卡尔·本茨离开了他一手创造的公司。

告别曼海姆燃气发动厂之后，卡尔·本茨并没有泄气，而是又找到了投资商罗泽和埃斯陵格，他们也在曼海姆做生意，同时也经营自行车，与卡尔·本茨志趣相投。1883年，他们三人建立了奔驰合伙公司一莱茵燃气发动机厂。这个公司发展很顺利，员工很快增加到25人。卡尔，本茨终于可以一心一意地钻研他的发动机了。很快，卡尔.本茨又开始了整车设计，并把他的发动机安装在车上。1886年，卡尔.本茨获得了机动车的专利，这就是后人所说的“汽车出生证”，成为人类历史上汽车正式诞生的标志。

1886年卡尔.本茨制造的世界上第一台汽车

卡尔本茨能获得汽车出生证，也是站在巨人肩膀上才能取得成功的:早在1862年，法国电器工程师莱诺研制出二冲程内燃机。1867年，德国工程师奥托就发明了世界上第一台往复活塞式四冲程煤气发动机。奥托在10年后宣布放弃自己所获得的四冲程发动机专利，任何人都可根据需要随意制作，这样就将世界第一台真正意义上的汽车的诞生时间大大提前。在发明家们主攻发动机的同时，汽车的其他一些配件也被开发出来了。1842年， **人古德发明了硬橡胶轮胎，1859年，法国著名物理学家发明了相酸蓄电池，这些发明都为第一辆汽车的诞生创造了条件。

不久，卡尔.本茨向公众展示了第一辆奔驰专利三轮车。五年后，莱菌燃气发动机厂成为德国第二大发动机厂。1893年，卡尔.本茨把万向节传动装置引入机动车，1896年，他又发明了“对置发动机”，为后来厢式发动机的发明打下了基础。然而，卡尔·本茨的麻烦还没有完，1903年，为了与竞争对手戴姆勒的梅赛德斯竞争，公司请来了由巴尔巴鲁领导的法国设计组。由于对法国设计组的研发方向不认同，卡家本东宣布不再主持公司具体工作，转入监事会。

1906年，卡尔。本族和长子欧根成立“奔驰父子公司”，先生产发动机，后来生产奔驰父子牌汽车。

1929年4月，对世界汽车产业发展做出杰出贡献的卡尔·本茨家中。逝世于拉登堡家中。