宗申战豹250怎么样,宗申战豹250的质量好吗

随着国内经济的提升,摩托车行业也得到了不错的发展。虽然说国内的摩托车发展时间比较晚,大排量上没有太大突破,但是小排量和中量级别的还是有一定的进步的,毕竟现阶段国内摩托车的主要市场还是以小排量为主要。今天我们要说的是一款国内纯原创自主的摩托车,新感觉战豹RZ250!

极速164km/h!谁说国产摩托车没有实力,原创双缸引擎,功率23kw

在外观设计方面,新感觉战豹RZ250外观造型采用比较经典的公路跑车造型,前脸采用鹰眼双大灯,看上起十分犀利。整车采用包围式设计,流线车身,配合红色版花设计,运动感十足。从侧面来看车身比例十分协调。仪表方面采用的是一款主流的液晶仪表,行车信息比较全面,辨识度也不错。

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在动力性能方面,新感觉战豹RZ250搭载的是一款由自家研发制造的实际排量为249.3cc的双缸发动机,采用主流水冷散热,采用主流博世电喷供油。发动机最大功率高达23.5kw/11000rpm,最大扭矩22N·m/10000rpm,从参数就可以看出发动机调校偏向高速性能,动力输出比较线性。并且在公路测试中,三次挑战极速测试,GPS最高数据为164km/h,十分强劲。

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在车身参数方面,新感觉战豹RZ250车体座高为780mm,设计中规中矩,十分符合国内摩友的平均身高。车身最小离地间隙(mm) 150,对于一款跑车来说还是比较高的,通过性不用担心。车身轴距(mm) 1390,整车质量(kg) 160,操控起来还是十分灵活的。油箱容积为13升,结合排量以及电喷动力来说,油耗应该在3升左右,续航能力在400公里左右。

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在车身配置方面,新感觉战豹RZ250在制动方面也是目前主流的配置,前轮采用单碟刹盘制动搭配双活塞卡钳,后轮为单碟刹搭配单活塞卡钳,制动力十足。减震方面,前轮采用倒置双减震,后为常规中置减震,舒适性表现一般。排气设计在车身侧面,短尾设计,声浪表现还是十分悦耳的。

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最后,对于这款国产摩托车跑车,你们有什么想说的吗?欢迎留言告诉小编!

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