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吉利ge多少钱（吉利ge大约多少钱）

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熟悉吉利的朋友都知道，吉利集团收购沃尔沃后，并没有在吉利品牌车型上搭载沃尔沃的发动机，而是先搭载到领克01和领克02上。另外，吉利旗下的新能源车型不多，目前只有帝豪EV、领克01 PHEV等车型。

这样的背景下，吉利推出了博瑞GE MHEV、博瑞GE PHEV，两款车型都搭载源自沃尔沃Drive-E系列的1.5T三缸发动机，其中博瑞GE MHEV搭载1.5T BSG电机的48V轻混系统，售价13.68-17.98万。博瑞GE PHEV搭载1.5T 电动机的插电式混动系统，补贴后售价16.68-19.98万。

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前大灯都标配全LED光源，灯组内侧还带有与Mustang类似的三条灯带设计。进气格栅带有全景摄像头，前保险杠带有ACC自适应巡航的硬件。

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交错式的LED尾灯非常漂亮，逼格不输豪华品牌。

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现在特别流行隐藏式排气口设计，不过你放心，博瑞GE的俩排气口都是真双出不尴尬那种。

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12.3英寸全液晶仪表盘，显示效果非常细腻。

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副驾驶位置的矩形花纹装饰，科技感与豪华感兼得。不过，这种大面积钢琴烤漆的设计一是爱反光，二是爱收集指纹。但为了好看，平时多费点功夫擦一擦，也值了。

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这个宽大的扶手区域小哥非常喜欢，材料和做工都很棒，这跟吉利收购沃尔沃之后，使用很多原沃尔沃供应商的零件有很大关系。

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全新设计的电子挡杆，造型可能有点奇葩，用起来也得习惯一阵子。

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后排空间表现不错，地台中央的凸起也不算大。

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后排带有独立空调，两个USB电源，左边座椅带加热，右边座椅带通风。想凉快凉快你就坐右边，想烤烤屁股你就坐左边。

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博瑞GE PHEV车型

动力方面稍稍细讲一下：

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博瑞GE MHEV车型搭载1.5T三缸发动机 48V iBSG启发电一体机的轻混动系统。1.5T发动机180马力、265牛·米；法雷奥提供的iBSG电动机为16马力、50牛·米，传动匹配7速双离合变速箱。

48V启发电一体机布置在发动机前端，通过张紧皮带与曲轴相连。不能单独驱动车辆，与发动机协调工作。可实现快速启停、发动机扭矩辅助、动能回收发电三项功能。在50km/h以上的速度巡航时，松开油门即可让发动机熄火，进入节能的滑行状态，需要动力时，BSG电机可在瞬间提升发动机转速，然后点火启动。

这套系统的优点是提高了动力输出的平顺性，并可节省大约15%的燃油消耗。

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博瑞GE PHEV车型搭载1.5T三缸发动机 电机的插电式混动系统，1.5T发动机185马力、265牛·米，电动机81马力、160牛·米，传动匹配7速双离合变速箱。

博瑞GE PHEV的电动机布置在变速箱输出端，支持独立驱动车辆行驶、辅助发动机驱动车辆行驶、动能回收三种功能。纯电动续航里程65km，纯电行驶最大时速120km/h。三元锂电池由宁德时代提供，容量为11.3kWh，布置在底盘上。通过6.6KW充电设备，1.5小时可将电量充满。

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两款车型都搭载前双叉臂、后多连杆悬架。

因为博瑞GE MHEV和博瑞GE PHEV采用两种不同的动力系统，面对的用户群体也不同。

博瑞GE MHEV相比博瑞整体表现有很大的提升，包括全新的外观、令人惊艳的内饰、新增加的主被动安全配置等。48V轻混系统的加持，更让博瑞GE MHEV动力更加平顺，燃油消耗量更低。最近想买中型车的朋友，小哥非常推荐这款车型。

博瑞GE PHEV搭载插电式混动系统，算作新能源车型。可享受免购置，中央新能源补贴，上海、杭州等城市免费新能源牌照等优惠政策。补贴后16.68-19.98万的售价比蒙迪欧PHEV等合资品牌插电式混动车型便宜不少，最近想买新能源车型的朋友可以关注下。

（图文来源老司机内容编辑：老司机新闻小哥）

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